..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Lapil":

  1 ... 50 51 52 53 54 ... 92      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
753.101-5 + 753.331-8Pavel Martoch:
Jak moc jste si tou trasou jist? Já byl v létě 1987 na vojně v Milevsku (přesněji: v Týně nad Vltavou a do Milevska jsme jezdili pracovat) a tam jsem dopoledne asi v 9 hod chodil ukájet své pudy pohledem na rychlík na viaduktu u Milevska. Ze vzpomínek doluju: Junák, trasa Plzeň - Brno, a když přes Milevsko, tak přes Písek - Tábor (?Obrataň).
Je mi jasné, že po r. 1989 nastal na železnici zásadní zlom a samozřejmě - kdoví co si pamatuju, ale na klasickém vlaku dopoledne v Milevsku trvám :-).
P.S. vypadá to na R562: http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CSD&kategorie=R&cislo=563&nazev=&rok=1987, ale jak přesně jel z Protivína do Jihlavy... Dál hledat teď fakt nemůžu.
15.07.16 - 10:34
750.338-6 + 750.287-5Já ty stíny fakt neviděl. A popravdě ani teď nevidím proti linkovanému obrázku nějaký zásadní rozdíl. Jistě, sedm rozdílů bych našel, mluvím o celkovém dojmu.
Pod nárazníky to zrovna tak můžou být nějaké díry v pluhu; opticky jsou ty stíny dost tmavotmavé a mrňavé, takže pro mě zanikne, co vlastně vidím.
Pod pluhem to může být trs nějaké tmavší lebedy. A stíny na stanovišti mi před podrobným průzkumem přišly jako clony.
Takže ano: máte vespolek pravdu. A je vám to houby platný. Nevím, mám-li mizernější oči nebo monitor, ale i když teď vím, jak to je, stejně vidím svoje.
Bylo mi potěšením :-).
12.07.16 - 23:29
750.338-6 + 750.287-5Nóó...
Neostrým světlem jsem - po lepším rozmyšlení formulace - mínil světlo difuzní, bez zřetelného zdroje. Zdá se, že Chary mě pochopil přesně, jen mě mate, že na "jeho" obrázku poznám, odkud fotony vanou.
Usoudil jsem tak, protože 1/ nevidím stíny, 2/ vidím monotónně modrošedou oblohu (usuzuji na opar), 3/ vidím opar už na komíně a vzdálené řadě stromů, o kopci vzadu nemluvě.
Moje názory na focení lze zpochybňovat dle libosti. Pravda, u většiny foťáků poznám, kterou stranu je třeba namířit k zobrazovanému objektu, ale to je zhruba všechno. Takže díky za reakce - rád se přiučím.
(Aby nedošlo k omylu: fotka se mi líbí.)
12.07.16 - 17:42
750.338-6 + 750.287-5Moje názory na technologii focení fakt nejsou směrodatné, ale z takového kouřma na obzoru dostat takhle pěknou fotku, to mi přijde jako docela kumšt. To "neostré" světlo je dobře vidět, a je to tak správné, se sluncem v zádech by to nejspíš byla pěkná, nicméně tuctovka.12.07.16 - 9:47
ABe 4/4 III 56 + 54 RhBPoslechnou, Kubovec, tohle mi nedělaj. Já tu nad předchozí fotkou dumám, jestli bych přeci jen nedokázal dát dohromady tři dny a nějakou tu tisícovku na povození po Rakousku, a voni mě dorazej timhle.08.07.16 - 15:45
101.102Ještě na tu skálu rozmístit nějaké dvě tři stovky barevných trubačů, a nebudou mi stačit hvězdičky :-).08.07.16 - 15:38
362.121-6Nejen protihluková, ale i protidešťová, protiteplová a protichladová (protiprůvanová).
http://abecedazahrady.dama.cz/clanek/oblecte-svuj-dum-do-zeleneho-kabatu
07.07.16 - 10:27
ES 499.1001Nějaká taková (363.170?) mě včera večer vezla s railjetem. Asi nějaká porucha Taurusu, protože souprava přijela k nástupišti minutu po pravidelném odjezdu (před 19hod z Prahy). Do Pardubic stihla jízdní dobu přesně (jako že nezvýšila zpoždění), dál nevím.05.07.16 - 11:09
350.017-0Vy se mi budete smát, ale co takhle EM475.1/2 neboli 451/2 čili žabotlam? Samozřejmě - bude-li připuštěn na start :-).01.07.16 - 20:01
914.050-0Prohlásit mé hýždě za blížící se nule... Co mi radíte, mám se urazit nebo pýřit?
(Ale jo, jasně, ono stačí kouknout do jízdního řádu, aby člověk na tu trasu sháněl jakoukoliv jinou variantu, než je vlak).
30.06.16 - 20:07