..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Lapil":

  1 ... 50 51 52 53 54 ... 92      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
T 47.021Zdravím vespolek.
Vypadá to, že takhle "blbé" řazení s osobním vozem na konci, aby to fíra neměl tak jednoduché, je standart. Má to (i) jiný důvod, než že aby se ten osobák nepřetrhnul?
15.07.16 - 10:38
753.101-5 + 753.331-8Pavel Martoch:
Jak moc jste si tou trasou jist? Já byl v létě 1987 na vojně v Milevsku (přesněji: v Týně nad Vltavou a do Milevska jsme jezdili pracovat) a tam jsem dopoledne asi v 9 hod chodil ukájet své pudy pohledem na rychlík na viaduktu u Milevska. Ze vzpomínek doluju: Junák, trasa Plzeň - Brno, a když přes Milevsko, tak přes Písek - Tábor (?Obrataň).
Je mi jasné, že po r. 1989 nastal na železnici zásadní zlom a samozřejmě - kdoví co si pamatuju, ale na klasickém vlaku dopoledne v Milevsku trvám :-).
P.S. vypadá to na R562: http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=CSD&kategorie=R&cislo=563&nazev=&rok=1987, ale jak přesně jel z Protivína do Jihlavy... Dál hledat teď fakt nemůžu.
15.07.16 - 10:34
750.338-6 + 750.287-5Já ty stíny fakt neviděl. A popravdě ani teď nevidím proti linkovanému obrázku nějaký zásadní rozdíl. Jistě, sedm rozdílů bych našel, mluvím o celkovém dojmu.
Pod nárazníky to zrovna tak můžou být nějaké díry v pluhu; opticky jsou ty stíny dost tmavotmavé a mrňavé, takže pro mě zanikne, co vlastně vidím.
Pod pluhem to může být trs nějaké tmavší lebedy. A stíny na stanovišti mi před podrobným průzkumem přišly jako clony.
Takže ano: máte vespolek pravdu. A je vám to houby platný. Nevím, mám-li mizernější oči nebo monitor, ale i když teď vím, jak to je, stejně vidím svoje.
Bylo mi potěšením :-).
12.07.16 - 23:29
750.338-6 + 750.287-5Nóó...
Neostrým světlem jsem - po lepším rozmyšlení formulace - mínil světlo difuzní, bez zřetelného zdroje. Zdá se, že Chary mě pochopil přesně, jen mě mate, že na "jeho" obrázku poznám, odkud fotony vanou.
Usoudil jsem tak, protože 1/ nevidím stíny, 2/ vidím monotónně modrošedou oblohu (usuzuji na opar), 3/ vidím opar už na komíně a vzdálené řadě stromů, o kopci vzadu nemluvě.
Moje názory na focení lze zpochybňovat dle libosti. Pravda, u většiny foťáků poznám, kterou stranu je třeba namířit k zobrazovanému objektu, ale to je zhruba všechno. Takže díky za reakce - rád se přiučím.
(Aby nedošlo k omylu: fotka se mi líbí.)
12.07.16 - 17:42
750.338-6 + 750.287-5Moje názory na technologii focení fakt nejsou směrodatné, ale z takového kouřma na obzoru dostat takhle pěknou fotku, to mi přijde jako docela kumšt. To "neostré" světlo je dobře vidět, a je to tak správné, se sluncem v zádech by to nejspíš byla pěkná, nicméně tuctovka.12.07.16 - 9:47
ABe 4/4 III 56 + 54 RhBPoslechnou, Kubovec, tohle mi nedělaj. Já tu nad předchozí fotkou dumám, jestli bych přeci jen nedokázal dát dohromady tři dny a nějakou tu tisícovku na povození po Rakousku, a voni mě dorazej timhle.08.07.16 - 15:45
101.102Ještě na tu skálu rozmístit nějaké dvě tři stovky barevných trubačů, a nebudou mi stačit hvězdičky :-).08.07.16 - 15:38
362.121-6Nejen protihluková, ale i protidešťová, protiteplová a protichladová (protiprůvanová).
http://abecedazahrady.dama.cz/clanek/oblecte-svuj-dum-do-zeleneho-kabatu
07.07.16 - 10:27
ES 499.1001Nějaká taková (363.170?) mě včera večer vezla s railjetem. Asi nějaká porucha Taurusu, protože souprava přijela k nástupišti minutu po pravidelném odjezdu (před 19hod z Prahy). Do Pardubic stihla jízdní dobu přesně (jako že nezvýšila zpoždění), dál nevím.05.07.16 - 11:09
350.017-0Vy se mi budete smát, ale co takhle EM475.1/2 neboli 451/2 čili žabotlam? Samozřejmě - bude-li připuštěn na start :-).01.07.16 - 20:01