..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Ondřej Fejfar":

  1 ... 51 52 53 54 55 ... 70      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
740.711-7 + 40.006Podle mě je číslo tý parrní lokomotivy to číslo comá na boku tj 4296. Podtimhle číslem jsem ji našel na netu. A ´´strýček´´ google mi žekl že se jedná o slovenskou parní ozubnicovou lokomotivu jezdící na trati mezio městy Tisovec a Pohronská Polhora. Víc jsem kní zatim nehledal. Jen pro zajímavost jsem přitom oběvil že letos byla na zápujčce unás na zubačce. Přesnější označení než číslo na boku jsem nenašel.11.11.14 - 16:17
740.711-7 + 40.006Proč neni v popisu i označení tý parní ozubnicoví lokomotivy?11.11.14 - 14:57
113.002-0Já myslim podle fotky že pravdu má Chery. Nšco podobnýho mě taky na padlo při čtení Rabínova příspěvku.11.11.14 - 14:45
556.0506Moc pěkný foto. Líbí se mi jak kouř z Škokra padá dolu do údolí.10.11.14 - 17:13
380.006-7smile jak to myslíte že foto je nic moc a jinýmu by tady neprošlo? Nevidim důvod aby něco podobnýho od někoho jinýho zde nemohlo být uveřejněno.10.11.14 - 14:37
750.701-5Keprt prostě mi jako lajkovi příde že vretná souprava je ekomomičtětší. A nemuseto bejt jen elektrická/motorová jednotka či variace na sysla ať už v motoroví či elektrický trakci.09.11.14 - 22:03
750.701-5Tak na Rakovník teďka jezdí variace na sysla, tj 954+2xBdtn+Brejlovec dříve 854+Bdtn+954, a to myslim akonomický (obojí) je oproti soupravě na fotce.09.11.14 - 20:18
750.701-5Tak dnesku už druhym rokem, nepletuli se, jezděj z Prahy na motorovejch rychlících do Č. Budějovic Hydry (854) s přípojákem. Pěkná historie toho kdy švejky vozili Brejlovci a Bardotky/Zamračený. Tak Hydra biť s přípojákem snad ekonomičtější je. To že je samotná Hydra ekonomická je bez pochyb ale s přípojákem dych řekl že to vychází ekonomicky stejně jako souprava na fotce.09.11.14 - 19:01
380.006-7Moc pěkný nezvyklej pohled. Hezky by se natomhle místě ztohohle pohledu vyjímala i nějaká parní lokomotiva.08.11.14 - 20:36
451.002-0http://www.4koridor.cz/archives/category/prazsky-uzel/07.11.14 - 15:31