..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Ondřej Fejfar":

  1 ... 52 53 54 55 56 ... 70      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
451.002-0MirKo moc děkuji. Neví někdo do kdy to má bejt celí hotoví a do kdy tam ty mechaniky ještě budou?07.11.14 - 15:22
451.002-0Tak pardon tak jsem to omylem místo modernizace nazval rekonstrukcí tak se snad zase tolik naestalo. Každopádně má bejt úsek kolem zasávky Strašnice opuštěn a nově se má jezdit místama kde je dnes to starý opuštěný nákladoví nádraží.07.11.14 - 15:20
451.002-0Neví někdo náhodou kdy proběhne ta rekonstrukce úseku mezi Vršovicema a Hostivaří přiníž má púvodní trasa bejt zrušená a kdy přitom zmizej ty dvě mechaniky co se tam ještě nacházej? Ta druhá mechanika viz http://www.zelpage.cz/detail_photo.php?photo=471690 http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/471690.jpg07.11.14 - 14:38
Jehla...Já bych si to dokázal představit nejen jako obraz ale i jako plakát.04.11.14 - 15:09
T 435.0108Že by ta Škoda 120 byla přibližovadlo těch rybářů? Dokud se JK otý škodovce nezmínil tak jsem si ani nevšim že tam nějaká auto vůbec je.04.11.14 - 7:58
T 435.0108Info pro zájemce nakladatelství Tváře ze Žďáru nad Sázavou vydává knižně různý témata na starách pohlednicích mimo jiné i železniční tratě na starých pohlednicích. Zatim vydali o železnici pět khih + jednu maj avizovanou. Mezi těma vydanejma jsou dvě knihy o Posázavskym pacifiku (210, 212). V knize o 210 jsou mimo jiné hezký fota Týnce a (starýho/původního)Týneckýho mostu. Z popisu u jedné fotky týneckýho mostu jsem čerpal zde napsaný info o mostu. Všech pět zatim vydanejch knih mám a mohu vřele doporučit. Více na http://www.tvare-nakladatelstvi.cz/03.11.14 - 14:46
223.067-0Taky je zajímavej patrovej vagon na rychlíku to taky unás neni. Jen dvouprroví jednotky (Ešusy) když jsou na rychlíku jinak nic.03.11.14 - 13:03
486.007 + 475.196Ten Zelenej anton mi po rozkliknutí příde jak model jak září barvama jako novej.03.11.14 - 12:34
T 435.0108Astartoth jak píšu níže starej most cca po 120 letech dožil. Na místě byl už od zahájení provozu v roce 1896. A tak byl loni na podzim vyměněn za novej. Jak vyplívá z víše uvedeného most byl vyměněn z důvodu stáří a již nevihovujicího technickýho stavu. Taky tam v posledních letech provozu byla přes most pomalá jízda. Otázkou je jestli tam nemohli místo toho unifikovanýho mostu dát něco podobnýmu tomu původnímu mostu. Pokud vim tak továrna JAWA v četně přípojný vlečky stále stojí.03.11.14 - 8:57
T 435.0108Jak je psáno níže važme si fotek způvodnim Týneckym mostem jenž dosloužil teprve loni. Most bylz roku 1896 takže tak tam byl už od zahájení dopravy. Nemá náhodou někdo nějaký foto s novim Týneckym mostem?02.11.14 - 19:45