Komentáře uživatele "JB":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 80-30.xxx | Astartoth: To máte blbý, to se nikdy nepodíváte do Švýcarska, přitom pro jiné je to země zaslíbená. | 06.01.12 - 12:10 |
| 749.039-4 | Zhruba se dá říct, že volnoběžná spotřeba je úměrná zdvihovému objemu. Tady jsou na tom 310 špatně. Kdysi v 80. letech, po ropné krizi, v ČKD a následně u ČSD proběhla kampaň, kdy se kvůli tomu volnoběžné otáčky snižovaly. Odborníci na dynamiku strojů a únavu materiálu celou hnací soustavu přepočítávali, aby se ujistili, že někde nedojde k rezonanci a z toho vyplývajícím problémům. | 18.12.11 - 20:17 |
| Ge 4/4 II 615 RhB | (Ještě OT) Martin Grill: K materiálovým vlastnostem bych ještě doplnil, že na sloup se jistě volí ocel se zaručenou svařitelností, což materiál kolejnice zdaleka není. I vyvrtat do ní díru je trochu problém. Naproti tomu se lze ve Švýcarsku setkat se sloupy dřevěnými, což je materiál daleko vhodnější než kolejnice. Byly i na berninské větvi Rétské dráhy, když jsem tam naposledy byl. | 18.11.11 - 6:58 |
| 740.660-6 | Elefant jede pravděpodobně z výroby a podle dat výroby a snímku by mohlo jít o jednotku č. 070. | 20.10.11 - 11:58 |
| M 262.1002 | Technicky asi ne zcela dokonalé, ale kompozice skvostná! | 14.10.11 - 19:48 |
| T 435.003 | Doplním Rabína, že poslední v roce 1987. Ty byli Hektoři ještě v plné síle. | 15.08.11 - 17:14 |
| M 286.1032 | Hezké. Poznamenám, že Nemoticemi jsem v neděli 10.7. projel vozem 850.021 na pravidelném spěšňáku. | 15.07.11 - 12:05 |
| 751.374-0 | To jsou ty věci, kvůli kterým stojí za to žít. | 08.03.11 - 19:14 |
| 163.028-4 | Honza: Nikdy tam nebyla. | 27.01.11 - 9:21 |
| T 478.3280 | Pokud loďákem je míněna M262.1, tak ty depo Chomutov nikdy nemělo. V roce 1984 jich existovalo jen pár a byly v Šumperku. (Později se tam mohla objevit klatovská.) Bude to normální M262.0. | 11.01.11 - 14:03 |










