Komentáře uživatele "Martin Grill":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 742.020-1 | Jsou to tytéž vozy, jako zde? http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/230/230388.html Co se jimi vozí? Nějak jsem na to nepřišel, jen vím, že na většině z nich je logo Continentalu... :o) | 01.10.11 - 6:59 |
| 754.027-1 | Ohryzek: S tím foťákem máš pravdu - jde o letitou Konicu Minoltu Z10. Ale určitě z toho nelze vyvodit, že všechny stejně staré foťáky fotily stejně hrozně, anebo že současná ultrazoomová třída je na tom o mnoho lépe. | 23.09.11 - 13:59 |
| 210.030-3 | NIcKON: Čísla hovoří jasně - 880 kW Žehle oproti 3 MW u Plecháče. Pokud bys z toho chtěl mít traťovou mašinu, musel bys dodat kompletně nová střeva. Ta by však nebylo kam dát, bavíme-li se o dosažení podobného výkonu, jako třeba u vzpomínané 242, a to ani s použitím současných technologií. Pod ty nízké kapoty se toho prostě moc nevejde... | 19.09.11 - 13:09 |
| 718.501-0 | Honza: Dostatečně kapacitní, spolehlivé a "dlouhožijicí" akumulátory již na trhu jsou. Současná produkce je minimálně o polovinu dál... Bohužel je zde mnoho aspektů, proč se masové produkce podobných vozidel hned tak nedočkáme. Nápověda: V málo vyspělých technologiích, ani vysokých cenách, to rozhodně nevězí... | 18.09.11 - 20:34 |
| 718.501-0 | MK: S tím unikátem je to pravda. O to věší škoda, že tehdejší FMD nerozhodlo o sériové produkci. Stejně jako o několik let později u A219.0, která taky jezdila, taky si ji chválili (dokonce v Rakousku), ale nikdy nešla do série. Důvodem byly údajně drahé a těžké akumulátory. Bohužel, ropná lobby a ignorace ČD způsobily, že se s pokrokem na poli akumulátorů nikdo nezabýval vylepšením a pokusem o nový průraz na trh... | 18.09.11 - 20:17 |
| 718.501-0 | NIcKON: Lokomotiva vznikla pro potřebu ověření úspory paliva posunovacích lokomotiv, při použití kombinovaného pohonu. Vzhledem k nízkému výkonu motorgenerátoru, který slouží hlavně k dobíjení akumulátorů, je použití pro traťovou službu téměř vyloučeno. Pokud tak někdy jezdila, tak pouze za účelem ověřovacích zkoušek. | 18.09.11 - 17:22 |
| 210.030-3 | Hřížák: Poprvé a naposledy tě varuji, abys toto neřešil pod fotkou. Kontaktuj správce galerie vzkazem, který je právě k tomuto určen. Děkuji. Ostatní žádám, aby hodnotili komentáře tak, jak se hodnotit mají. Plusové body pro přínosné, mínusové pro škodlivé, komentáře s neškodlivým a zároveň nepřínosným obsahem pak NENÍ NUTNÉ HODNOTIT VŮBEC. Děkuji taktéž. | 18.09.11 - 16:00 |
| EU07-543 | Zajebiste zdjece...!!! | 18.09.11 - 14:07 |
| 754.025-5 | Několik vzpomínek na to, jaká byla pětadvacítka krasavice, než se kolečko polámalo... http://www.zelpage.cz/fotogalerie.php?search=extend&parent=main_motlok_754&title=*025*&sort=title&smer=asc&size=60 | 18.09.11 - 10:48 |
| 470.004-3 | A já ho nikdy ani neviděl, ani se jím nesvezl, přesto mi vůbec nevadí, že je po něm veta. | 17.09.11 - 21:39 |










