Komentáře uživatele "M 474 003":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 470.003-5 | NIcKON- a na 471 je včechno dobře??? Je nutné si uvědomit v jaké době a pro jaké podmínky jednotky 470 vznikaly, šlo o to, přepravit co největší množství kaštanů, za co nejmenší cenu, na komfort se moc nehledělo. Výzbroj byla použitá, jaká byla k dispozici. Věřím tomu, že kdyby se povedlo vyrobit celou sérii, odvedly by pěkný kus práce. Co se týče M474 tak pokud by se stejný motor používal u nějaké v té době vyráběné bojové techniky, tak jsme tady měli 250 skvělých vozů, které by ještě dnes splňovaly veškeré nároky, vozů 810 by bylo 200, nevznikly by RegioNovy, 842 a možná ani 843. Nepředpokládám, že by měly upravenou skříň od M296, sériové vozy jí ani mít neměly, a nízkopodlažní řídící vůz by do dnešních dnů byl vyvinut taky. A možná že by nedošlo ke zrušení provozu na několika lokálkách, drncání v 810 a 010 mělo za následek pokles zájmu o takové služby. | 20.12.13 - 14:45 |
| DR 675.014-5 | O nic jsi nepřišel, normální DDR vozy, včetně chybějících dveří na každém představku. | 04.12.13 - 16:16 |
| 844.005-9 | Vobluda. | 01.12.13 - 18:13 |
| Stanoviště výpravčího | Tohle mi nedělejte, jdu si pustit Multikon, to bude zase noc. | 02.11.13 - 16:17 |
| M 262.1117+451.015-1 | Ta fotografie vyžaduje několik úprav: Modrobílý název na staniční budově změnit na černý na bílém podkladě. Odstranit bezpečnostní pruh na M262, a jsme v roce 1975, nebo přebarvit 451 na polomáčenou zelenou a pruh na M262 ponechat a jsme v roce 1982. Možná na zadní koleje přidat nějaké nákladní vagony. | 07.10.13 - 10:06 |
| 831.105-2 | To vypadá jako fotografie kdy byly vlaky ještě normální. Jeden zážitek z doby pravidelného provozu: Odskočil jsem si na WC a na nějaké nerovnosti se otevřela zadní stěna a tam se na mně smálo několik relé, vzor který pamatuje Křižíka, a do jednoho byla zasunutá mezi klidové kontakty lepenková jízdenka. Strojvedoucí mi oznámil, že bez té jízdenky by vůz nejel. | 23.09.13 - 19:26 |
| T 435.0140 + M 152.0039 | To nejsou Žernoseky ale Nučice, nahoře je Hrbatá a dole Hořelice-Mořina, u toho je taky silnice. Na Mořinu jede zvláštní vlak pro šotouše. | 22.09.13 - 19:12 |
| T 435.0139 | Zajímalo by mně inventární číslo té lokomotivy. | 17.09.13 - 23:15 |
| 844.007-5 + 844.006-7 | V zemi kde vznikla Laminátka a ŠM 11 musí jezdit takováhle obluda. Ostuda. | 17.09.13 - 10:20 |
| Večerní kotle | Mašina byla v záruce? Co jí takhle otevřít a přizvednout uhlík? To návěstidlo bych taky osvětlil. | 12.09.13 - 23:41 |










