:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "jeffer":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 853.026-3 | stanicovka, ale celkom pekna. GVD '99 nemam k dispozicii, ale asi to bude smer kladno, luzna ... chomutov? jazdilo to uz aj vtedy? (uz zas nie, ze) | 26.05.09 - 20:25 |
| 470.003-5 | milan pozri aku farbu maju ludia... povedal by som, ze OK. | 20.05.09 - 10:55 |
| 520 | Jiří Hovorka nebudú to skôr Grécke Dolní Loučky ;) Pravda, nevidím tam ten tunel, ale most by bol. | 20.05.09 - 10:53 |
| 470.003-5 | city.elefant: jak uz pisal Trainman, nemozno! von z umyvarky by vysiel v plechovej a po dennom stati na ONJ by bol v univerzalnej cervenej. a to predsa nie je mozne, aby vozidlo CD takto robilo reklamu DB/OBB/ZSSK. na druhu stranu, ak by ho drahy odstavili tak na tyzden v beroune (alebo inom slavnom mieste ako nymburk, kolin ...), ludovi umelci by urcite nevahali doniest aj rebrik a vymalovat aj horne poschodie. takze drahy by platili iba lak strechy. | 18.05.09 - 21:20 |
| 742.047-4 | Vitek: fotene na zrkadlo (Nikon D40) - asi ma nejaky bordel na cipe. Inak foto pekne. | 30.04.09 - 1:31 |
| Ružínsky Viadukt | Fotka pekná. Po KBŽ sa dá v úseku Košice - Žilina vidieť množstvo artefaktov. Starý Ťahanovský a Ružínsky tunel, mnohé zárezy a násypy, či dokonca zvyšky mostov. Typické staničné budovy z tých čias ďalej od súčasnej trate (Kluknava, Krompachy a ďalšie). | 16.04.09 - 13:22 |
| ASP 08-16 115 | mila uplna lama: vozdilo je Automaticka Strojna Podbijacka a teda podla nazvu, podbija trat - tj hakom zdvihne kolajnice aj s prazcami a podbijacimi kladivami pod ne strka strk tak, aby po spusteni lezala kolaj v spravnej vyske na spravnom mieste. pridavny podvozok vpredu sluzi ako meraci - podla jeho polohy sa urcuje smerovanie trate pred vozidlom. P.S.: som tiez lama, ale asi o nieco menej uplne. takze ak pride nejaka totalne-uplne neuplna lama, tak to mozno este doplni. | 12.03.09 - 13:00 |
| 150.225-1 | okay, tak v D1: 744. Návěst 192, Obsazené hnací vozidlo (žádné zvláštní označení[denní návěst]; na přední i zadní straně hnacího vozidla jedno bílé světlo [noční návěst]) upozorňuje za snížené viditelnosti na odstavené hnací vozidlo obsazené strojvedoucím. Na všechna hnací vozidla je zakázáno odrážet a spouštět jiná vozidla. | 02.02.09 - 12:56 |
| 150.225-1 | svarac predpis Z1 (obdoba ceskoslovenskeho a v cechach s miernymi zmenami platneho D1) uvadza v kapitole 9 clanok 280: HDV (traťový stroj) pri posune musí byť za zníženej viditeľnosti označený bielym svetlom na obidvoch čelách vozidla. Posun medzi dopravňami, musí byť označený ako vlak. Fotka - no fotka. Taká obyčajná. | 02.02.09 - 11:22 |
| 771.036-1 | anti M "Černá tam není, nýbrž pouze hodně tmavě oranžová." --- krutá realita "vyspelej spoločnosti", keď kôli svetlám na billboardy, svetlám na pamiatky, svetlám na prechody (ktoré svietia hlavne do očí), svetlám do okien, svetlám na svetlá... nevidieť už na oblohe hviezdy a o "čiernej noci" môžeme len snívať. Každý mrak, ktorý okolo prechádza, je svetlo oranžový. :( A aby bolo aj k veci (k fotke): Páči sa mi napr. na pozadie (kde nechcem žiadne svetlé obrázky - kto na to má o druhej v noci pozerať ;), aj keď ta kompozícia priamo od čela a naviac s lokomotívou ustráchane sa krčiacou kdesi v rohu ma až tak neoslovuje. Naviac škoda takého detailu ako dve rovnobežné, prekrývajúce sa hrany (pravý okraj čmeliaka a búda v pozadí). A už začínam byť alergický na tieto falošné "star six" (ako keby ich môj stroj, ktorý sa od tvojho líši len prehodením dvoch cifier) nerobil. Preklínam vás, šesťlamelové clony! | 02.02.09 - 1:07 |