..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "laminát":

  1 ... 6 7 8 9 10 ... 26      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
E 422.0004JvS: Červené vozy mají původ v Německu, snad za války, že by sem dostaly??? Na Lipence jsou zdokumentovány tyto vozy spíš později, ještě zač. 70.let zde jezdily vozy Balm ex. Calm, neboli přívěsné vozy k "Modrému šípu"... Vzpomínané vozy byly údajně tři (možná někdo upřesní), ovšem zda se všechny dožily konce svého provozu nemám doloženo... Každopádně osud těch dvou co jsou v Táboře coby přívěsné k EM400.001 jsou poté všeobecně známy, čili 1991 do Tábora, pak pár let semtam provoz do Bechyně, reko jednoho na Bufet Elinka, nátěr... Škoda, že už se nikdy neobjevily spolu s patrákem... Třeba nám někdo z pamětníků řekne víc?01.02.14 - 19:46
375.022-1Fotka naprosto čistá, nádhera! Ovšem, kdo zavítá na aktuální výstavu, bude zklamán... Tento a mnoho jiných záběrů si bude moci pořídit pouze přes plexisklo, kterým je většina kolejiště dokonale obehnána... Takže ačkoli je dovoleno se této bariéře přiblížit na dosah (což zřejmě bylo účelem), pohled na veškeré dění na jinak velmi pěkném kolejišti teď silně kazí plexi stěna. Půlka lidí to řeší pohledem "přes", ovšem to je jako z letadla, což asi dobré taky nebude, Ti menší, a to hlavně děti nadšením neoplývají... Pro fotografy katastrofa. Nebylo by lepší zajistit rozumný odstup cca 0,5-1 metr a pohled čistý, nerušený?29.01.14 - 19:40
433.002Martin99: Ano, byl... Tedy nikoli zcela vedle autora, spíš zcela náhodou a neplánovaně kousek od autora. Bylo tam více různě umístěných fotografů.26.01.14 - 0:35
433.002PROST: To by měl ovšem pravý bok zcela nenasvícen, neboť v těch místech je správný úhel cca o dvě hodiny dýl...

Snímek kazí tzv. "šotouši" s nevhodně umístěnými plecháčky u přejezdu. Tito vlak "úspěšně" fotografovali z přejezdu, odkud je sice čelní pohled na vlak s telef.sloupy pěkný, ovšem též (stejně jako viz.výše) později nasvícený. :-))) Kdyby kluci přemýšleli, vešli by se na kopeček vedle autora snímku jistě též. Ale pak by to možná "nedali" ještě do "kromclu" třikrát, že? :-)		24.01.14 - 18:15
T 444.0295BBvK: Díky za odpověď..., když já raděj místa hádám, resp. objevuji bez moderních nástrojů, je to větší dobrodružství... :-)

Vozy L (po roce 1968 Icoqs) popisované řady byly vyrobeny v roce 1959 v počtu 300 ks. Byly dvojího provedení (skrze typ instalovaného vytápění (pouze kabel a průběžné vedení parního topení x el.vytápění). Známé číselně po r.1982 coby řady 840 8 a 840 9. Ve své době moderní vozy, první celokovové! Zajímavé svojí krátkou délkou (rozvor 6600, délka přes nárazníky 11740). Končily v době změny politického vedení ve střední Evropě, coby odtavené správky byly ještě k vidění cca 1991, možná 92. Sem tam může být někde vidět přestavěný vůz na ubytovací (zelený nátěr), ale i toto bude asi už spíše výjimka.		14.01.14 - 15:30
T 444.0295Pěkná ukázka klasického vlečkového provozu. V těchto místech (předpokládám, že je to výjezd od žel.mostu přes Ohři směrem k Vojkovicím) v současnosti koleje jsou? Nebo se nezajíždí až sem? I krátký chladící vůz dávno zmizelé řady L výrobce z NDR - WEB Waggonbau Niesky ke karkulce pěkně sedí. Těch nebylo mnoho a jsou nenávratně pryč, aniž by se některý podařilo zachránit. Za povšimnutí stojí jeho dělené dvojkřídlé dveře. Novější typy chlaďáků již měly dveře jednokřídlé odsouvací se na rameni do strany. Nebyl by prosím snímek, kde je vůz třeba zachcen blíž či z jiného úhlu?14.01.14 - 12:34
T 478.1002vikititor: Vozy vůbec nejsou "opršené"! Jen vysvětlalá barva (střecha natřená zřejmě nějakým šmejdem)jaksi opouští svoje místo a deštěm stéká po bočnicích. Lze otřít i rukou a hle, vůz je pod tím krásně tmavě zelený! Bývalo stačilo POUZE(!) vozy nechat před akcí projet myčkou (možná i bez saponátu... :-))) ) a mohla být pěkná souprava... Bohužel, nestalo se tak, a to opakovaně, bez poučení se z předchozích akcí... Škoda...

Několik vozů se zapůjčilo na letošní letní akci Tovačov s T478.1010, nechaly se umýt a vypadaly zcela jinak... http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r751&cislo=&loko=1021		11.12.13 - 23:40
Vozy řady DakFotky paní Lenky mám moc rád. Nejen kompozicí, ale i něčím, co ze sebe dávají...
Bohužel, fotografovaný objekt je přímým důkazem dnešní mrzuté doby... Proboha, co všechno ještě v tomto státě bude jezdit na kolejích? Kam se lidi vytratil vkus? Nezlobte se na mne, ale pod pojmem nostalgie či zvláštní vlak si nepředstavuji Disneyland... Jako kdyby to vlastnil nějaký lobbysta či zbohatlík, co už neví coby... Ubohé!!!		21.11.13 - 22:55
150.225-1Moc pěkný, ale to už to muselo bzučet nevysoko nad hlavou... Kolik tam je? 110kV? Ale, vždyť je to jedno... :-)))09.11.13 - 21:17
742.505-1 + 742.501-0Lenka: A ta posunovací mašinka s oranžovým majáčkem a dálkovým ovládáním se již v Kojeticích nevyskytuje? Jinak, fotka super!09.11.13 - 21:12