..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "ukulele":

  1 ... 6 7 8 9 10 ... 14      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
EM 400.001Akorát nechápu co je ne Regionově na této trati tak pohodlného (kromě sedaček, nízkopodlažního nástupu, informačního systému a WC).
Pobavilo :)
08.12.13 - 14:24
ET22-157 PKP CargoTen den se ztratilo 7 žlutých vozů. Stopy vedou do Polska :)02.12.13 - 18:09
541-001Pikehead: Vím, že byla červená, jen to vypadá trochu zvláštně. Věc vkusu.
BBvk: Díky.
02.12.13 - 18:04
541-001Ta mašina má červený oči jak králík. A nějak mi hlava nebere to zpevnění svahu. To tak ujíždí?01.12.13 - 10:43
754.049-5Moc pěkný. Věřím, že ve skutečnosti ta mašina vypadá jěště líp.27.11.13 - 17:01
Wiesner viaduktNeuvěřitelná stavba!22.11.13 - 19:44
731.042-8Krajina je to příjemná na koukání, ale nesmíte se podívat doprava :)20.11.13 - 21:09
754.042-0Opravdu působivá fotka. Je to jak namalované.20.11.13 - 12:17
242.230-1Je to sympatický.
Když odmyslím plecháče, tak mi to silně připomíná trať z Nezamyslic do Olomouce. Elektrifikovaná jednokolejka mezi poli a lidem se jezdí hned za plotem od zahrady.
20.11.13 - 7:59
731.040-2Kolmix: Brno - Břeclav - Přerov není jeden koridor, ale dva. Brno - Břeclav je v úseku Brno - Vranovice řekl bych plně využitý. Břeclav - Přerov s větší rezervou. Pokud by se stavělo, tak by to sloužilo jako IDS-JMK do Vyškova a R směr Olomouc, Zlín a Ostrava. Podmínkou je, že vlak musí být rychlejší než auto. To bez přeložek možný není a přes Břeclav taky ne. Každopádně teď se sype spousta peněz do tratě, která z nezanedbatelné části nemusí za 10 let existovat. To není dobrý.

Čistě pro zajímavost: http://www.fd.cvut.cz/personal/tyfal/str/publikace/2008/vts_cd_brno-vyskov.pdf
19.11.13 - 16:03