Komentáře uživatele "Vítek_V":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 943.005-7 | topič: Kdyby jen on.. To bych i přešel.. | 11.11.07 - 22:07 |
| 943.005-7 | Ale tak, to já ji klidně dám, když ji kolikrát dostanu.. Postedit: Naprosto s Efim souhlasím.. Každý děláme chyby, ale tak, snažíme je napravit..změnit a nekritizovat ostatní a jejich fotky, na kterých je třeba to samé, jako na těch našich.. Zde se by se asi vyplatilo rčení o "zametení si nejdříve svého prahu" | 11.11.07 - 19:04 |
| Hochdonnbrücke | Gut;-) | 09.11.07 - 17:08 |
| 831.234-0 | Přemysl: Jak vede ta trať dál, tak tam by vypadalo dobře jak ty koleje jsou vyhýbkama do jedné koleje, tak tam to vypadá dobře! Translate to Czech please. | 08.11.07 - 18:23 |
| 831.234-0 | Takové, milé..pěkné..decentní:) | 08.11.07 - 17:30 |
| 470.004-3 | Přemysl: Vývoj jednotky byl zadán Vagónce Studénka a započal v druhém pololetí roku 1986. Práce na soupravě komplikoval nedostatek kvalitních komponentů způsobený tehdejší politikou.První jednotka byla dodána až v roce 1991! Zbytek si zkus přečíst v tom článku, který Ti NA VŠE odpoví. A pokud né, tak využij sakra internet;-) | 07.11.07 - 20:36 |
| 350 | Rozdíl mezi lehce a více podprůměrné nebo průměrem je tedy jaký, prosím?;-) | 07.11.07 - 19:24 |
| DMV-73-015 | Přesně, tak, jak Miloš píše.. Je to tak | 07.11.07 - 8:13 |
| 470.004-3 | ofil: http://www.zelpage.cz/zpravy/5441 Příště trochu protřít oči a koukat trochu kolem sebe;-) Jelikož jednotky 470 byly již po dodání velmi zastaralé a atypické, nebyla sériová výroba nikdy objednána. To ztěžuje i jejich údržbu. Udržení provozu druhé soupravy 470.003/004 je velmi problematické. Náhradních dílů je velmi málo, jejich cena je navíc velmi vysoká. | 06.11.07 - 17:53 |
| 263.001-0 | ofil/Přemysl Michálek: Tak do toho, když se tu tak nabízíš;-) Nechci Ti kazit iluze, ale myslíš si, že to jde jen tak ze dne na den, jako když luskneš prsty? | 06.11.07 - 16:00 |










