..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "743 010-1":

  1 ... 7 8 9 10 11 ... 20      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
914,xxx-xMoc hezký obrázek! Právě jsem se odtamtud vrátil z dovolené, a tak rád zavzpomínám. Ale že tam bylo teplíčko, což? (-:10.07.12 - 22:00
363.084-5K fotografii: pěkná a výpravná dokumentace vzniku nové tratě, rodící se přeložky pro vyšší rychlost, s pěkným vláčkem v nádherné krajině jižního Benešovska. To se mi líbí, díky!

K diskusi o smysluplnosti tunelu: no jo, jeden se nezavděčí. Kdyby to šlo okolo toho kopce, to by bylo nářků, že se ta trať nenarovnala, že se tam bude do oblouku brzdit. A co víc, ty protihlukové stěny!! Já teda spíš než PHS preferuju stavbu tunelu. V porovnání s PHS nevyjde snad ani o tolik dráž... (-:		21.05.12 - 9:40
E 499.112Zlínský exprese, kdybyste cestoval v tom vlaku, byl byste rád, že ji v depu měli provozuschopnou a volnou a mohli ji poslat místo neschopného stroje na trať. Hlavně že to jede - a relativně včas. Není to poprvé a asi ani naposled, co bobina dobře nahradila zheblou X63.

A nedosti na tom - myslím, že to bylo v roce 1987, nevím teď přesně, ale četl jsem ve Světě železnice, že tehdy někdy zastoupila někde v západních Čechách uvězněné eso po průtrži mračen - hádejte.... ano, dnes oslavovaná 498.022. A stíhala to. A nevím o tom, že by lidi takhle vyšilovali. Byli rádi, že jeli, ještě k tomu hezky včas a navíc s párou v čele. Zájemcům po vyhledání v literatuře poskytnu detail.

Autorovi Patrikovi díky moc za hezkou fotku s dokumentární hodnotou a "vyvoněnou" mašinkou.		18.03.12 - 20:43
242.242-6Jsou to Halberstadty typu Bmhe nebo Bmhee - velkoprostory určené pro mezinárodní vozbu.

Zajímavá a cenná fotka a super číslo mašiny (-:		23.02.12 - 10:30
743.009-3A jéje, tady zase někdo ťal do živého...

Fotka je krásná, ten sólo elektronik si asi trochu máknul, aby rozpohyboval tolik aut. Moc pěkné barvy, moc pěkná scenérie se zajímavým vlakem.

K těm autům: taky sice patřím k těm, kterým auto spíš překáží než pomáhá, ale někdy s ním jet prostě musím. Zrovna zítra musím absolvovat cestu z Prahy do Brna a zpět, abych odtamtud přivezl nějakých X kilo věcí. Sjednávat transport po železnici by jaksi nebylo to ono. Takových cest nepodnikám mnoho a jen když musím. Ono "když musím" má ale pro každého jiný význam. Do toho nejde nijak všeobecně zasahovat a snad je to dobře.

Na druhou stranu - ta kritizovaná regulace možná zapřičinila to, že jsme se v takovém množství, ve kterém nyní obýváme naši planetu, ještě úplně nepožrali. Takže lidi: zlatá střední cesta! (-:		12.02.12 - 10:29
M 262.024Rabín: toho Aalmu je věčná škoda! Byl by to velmi cenný historický exponát. Proč vlastně nedošlo na jejich výrobu? Byl důvodem nástupnický typ vozů pro Vindobonu (deriváty Aaim, Baim, BRam)? Unifikace skříně podle UIC?05.11.11 - 20:53
371.001-9Zaza má pravdu ve dvou věcech: 1: opravdu to není najbrt a 2: s tou vícebarevností. Nevím, zda-li je to skutečně Vindobona nebo jiné EC z Německa, ale už několikrát jsem viděl v Sedlci soupravu vozů DB a uprostřed "trčela" modrá maďarská hospoda.
A Phoenix je vícebarevný už svou podstatou. Napřed se do Berlína veze 2x Bmee, Bodmz DB, 2x Bvcmz DB (?), 1x WLABmz ČD. Z Berlína do Holandu potom i vozy PKP Intercity, RŽD. Někde na trase (nevím zda v Berlíně nebo dále na západ) se připojí i vozy DSB. Bmee zůstávají v Berlíně.		03.10.11 - 12:25
371.001-9A není to modrý WLABmz z Amstru??? Podle řazení to tipuju na ranní příjezd Fénixe.

Aktualizace: už mě někdo předběhl...		02.10.11 - 15:24
M 274.004No jo, to je jasná věc, ale stejně je to divné. Je tu spoustu fotek z různých akcí, které jsou bohatě komentovány - jen tady ticho po pěšině.26.08.11 - 22:20
M 274.004Je podezřelé, že ani u jedné z fotek Modrého šípu, které tu nedávno do galerie přibyly, není jediný komentář. Že by tento pěkný a zajímavý motorák nezasloužil pozornost?

Inu, aspoň za sebe tedy přikládám poděkování za fotodokumentaci pro mě zajímavého vozu. A to platí nejen pro Jakuba Gregora, ale i pro další autory, kteří Modrý šíp fotili. Díky, přátelé, díky.		26.08.11 - 18:07