..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Lapil":

  1 ... 86 87 88 89 90 ... 92      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
Bhe 4/8 143Preventivně sděluji všem pochybovačům, že to nejspíš není zbastlené ze dvou fotek různých barev, ale že takovéhle pozadí a la Maroldovo panorama ten kraj opravdu umí.19.09.13 - 10:44
T 435.0005Tak tomuhle já říkám čiročirá nádhera. Díky.18.09.13 - 22:02
Na kanáleKeprt:
Teror a anarchie zároveň - nepoužilť to vážený předřečník jako eufemismus pro bordel?
18.09.13 - 22:00
Ex 148Já si taky dovolím okomentovat. První dojem - nadšení. Na rozdíl od kolegy Vinše mě nadchly i ty dráty, a to skrzevá kontrast technicky ostré linky a umělecky barevné mazaniny; větve nahoře jsem vůbec nepostřehl.

Problém mám se spodkem. Docela mě z něj bolí oči, protože se pod rozmazaným vlakem nemají pořádně čeho chytit; asi by mi pomohlo zvýraznit kresbu štěrku a té lebedy nebo co je to tam za křoví. Nebo možná naopak nechat bílou; jestli by se tomu říkalo nebo neříkalo minimalismus...

Troufnu si odhadnout, že problém by zmizel s černým pozadím. Okraj fotky by bylo to něco, co mé oči ujistí, že jsou v pořádku a že ta mazanina je tam schválně. Na repliku "Tak si přebarvi obrazovku" odpovídám, že jsem to zkoušel a trapně jsem selhal.
Z mé strany to není dokonce ani konstruktivní kritika, ale zpětná vazba. Výtvarnem se aktivně nezabývám, protože ho neumím dělat tak, aby se mi líbilo.
12.09.13 - 9:51
740.303-3Tak ta je přesně pro mě. Možná nechat mašinu ještě deset dvacet čísel popojet, aby na té výhybce vypadala ještě vykolejeněji, ale chápu, že není každý Trainmaniak, aby si vláčky mohl pošťuchovat dle libosti. Dle mé libosti, mám-li být přesný :-).04.09.13 - 14:41
754.026-3Lada hadr :-)
http://www.joseflada.cz/obrazy/josef-lada-hastrman-v-zime-1957.jpg
15.08.13 - 8:29
843.009-2Na zeď ne, ale dooříznout ze stran na správný formát a nalepit na dveře...15.08.13 - 8:12
742.077-1To: Astartoth
Původní fabrika nevím, ale aktuálně tam funguje www.texla.cz. Je-li to ten areál u železničního přejezdu těsně před/za Ostroměří, ale nic podobného tam okolo na mapy.cz nevidím. Filiálka švédské firmy, jakési laminování textilií pro automobilový průmysl; neptejte se mě, oč jde.

Co se květů týká - správný design údajně není ten, ke kterému nelze přidat, ale ten, ze kterého nelze ubrat. Květy lze ubrat. Nebo možná nějak zaostřit nebo víc rozmáznout; fakt je, že přinejmenším moje oči nevědí, na co se chci koukat, jestli na vlak nebo na popředí.
14.08.13 - 8:43
ET22-156Rabín:
Díky za komentář; tuším kolegu statika :-). Mně ten most - přesněji nosníky - přišly naopak extrémně vysoké a štíhlé, tak jsem zkusil vyzvědět, jestli v tom jsem nebo nejsem sám.
Protože - kolega nekolega - určitě se shodneme v tom, že spočítat jde leccos, ale když se požadavky natlačí na hranu, vidí i laik, že se jedná o stavbu poněkud nenormální. V tomhle případě prostě proto, že fyzikální modely vlaku jsou plus minus stejné už 150 let a co se týká mostů - stejná mechanika funguje od vzniku vesmíru minus 1/1nevímkoliknul vteřiny, takže kdyby staří Římané jezdili vlakem a používali ocel a předpínaný beton, neroznáme most antický od současného.
07.08.13 - 14:05
ET22-156A zábradlí lávky (pod šestým vagónem) jak autorovi perfektně ladí s vlakem :-). Na první pohled mi to fakt připadlo, že se vlak za jízdy rozpadá a kus už ho leží dole.
Jen pro můj pocit - taky vám připadá most tak jako trochu divnej? Totiž - to nemá co dělat s kvalitou fotografa, nosníky JSOU hodně vysoké a štíhlé,protože jsou ocelové a ne betonové, jak by člověk asi čekal; jde mi o to, jak moc to tahá za oči lidi, kteří na to nekoukají. Díky.
06.08.13 - 13:57