..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Jiří Kocurek":

  1 ... 8 9 10 11 12 ... 45      Komentářů na stránku:   
FotkaZprávaDatum
810.450(gp) a také na 100 členů Evropské Unie. Po odečtení pevně daných pozic to vychází na 10 miliónů lokomotiv jednoho druhu pro každý stát. A 10 druhů lokotiv.
Takže si po vzoru arabského studenta můžeme pořídit nejen vlastní autobus na dojíždění do školy/práce, ale dokonce můžeme dojíždět do školy/práce každý vlastním vlakem.
Inu, šotosen. :)
15.09.17 - 12:50
UP 5943 + 4189No dobře. Zásněžky v polopoušti by člověk bral, možná je to plot a nakonec i pouště umí být mrazové, kde vítr sfoukává sních z obrovských ploch. Pak člověk zvedne pohled nad lokomotivu... a kolik jich bylo na postrku?29.08.17 - 12:16
163.043-3To jsou výměnné nástavby? Vypadá to tak.
Že by cestující chuligány přeložili na nákladní auto a dovezli až na stadion bez přestupu?
13.07.17 - 18:02
433.001Vida, je to tady, ta událost. Na fotce trochu vadí ty sloupy vlevo, ale chápu, že prořezat se nedají. A ořez bez nich by zas byla pára bez dýmu.28.06.17 - 22:42
242.284-8Buď níž a nebo výš. Takhle srostly oba horizonty a vypáda to, jako by komíny po tom mostě pochodovaly. Loď se ale povedla.26.06.17 - 18:06
M 131.1549Z náhledu jsem si říkal, že je to hezká fotka u jezera, pak jsem se zastavil, takovéhle jezero v ČR? Naštěstí to není fotovoltaika (na střechách mi nevadí).24.06.17 - 17:52
750.252-9 + 742.332-0A pak že to nejde, udělat pořádný vlak. :D03.06.17 - 12:54
230.072-1 + 230.063-0M 474 003: Že by zrovna jachty měly nedostatek slunečního záření bych neřekl. Člověk se přece víc opálí u moře, ne?31.05.17 - 22:36
230.072-1 + 230.063-0Zeptal bych se jachtařů, čím natírají trupy lodí. Musí to vydržet i slanou vodu, tak by tomu déšť uškodit neměl.29.05.17 - 19:59
230.072-1 + 230.063-0Mohlo by si je vzít do péče CZ loko a zastavět do nich identické vnitřnosti jako do Belgičanek. Výkon trakčních motorů je stejný, 110 km/h vs 120 km/h není až takový rozdíl.
Toto je ostuda, jak kdyby nebylo na dva kýble barvy a štětku.
29.05.17 - 16:13