| Fotka | Zpráva | Datum |
| 749.121-0 | Ten vyčuhující komín/chladicí věž Spolany je velmi zajímavý doplněk, netušil bych, že může být odtamtud vidět :-) Nevšední pohled na tuhle trať, líbí se mi. | 10.05.17 - 20:55 |
| 2016.921-5 | Jak dlouho trvalo vyklonování drátů? :-D Koukal jsem na tohle místo na mapách, ale přišlo mi, že právě kvůli nim to není nic moc... Teď už ale vidím, že to jde - fakt paráda! | 17.04.17 - 23:29 |
| 350.014-7 | Rabín: Jednoduše proto, že jsem raději zastáncem hledání nových pohledů a míst, než tisícerého přefocování toho, co už je na webu i jinde mnohokrát. Nebo vás snad třeba ten klasický oblouk Štrba - Štrba zastávka ještě něčím dokáže překvapit a zaujmout (kromě toho klasického pozadí s horami)? Mně tedy ne, tento pohled mě zaujal o dost víc, ale je to samozřejmě subjektivní... | 10.04.17 - 12:09 |
| 350.014-7 | Přidávám se k Balďasovi, konečně někdo, kdo přišel s novým a pěkným pohledem na Tatry, už ta Štrba a okolí začínaly být dost o ničem. A k tomu gorila s dobrou soupravou, takže co dodat :-) | 09.04.17 - 17:49 |
| 122.049-0 | JvS: Záleží, jaké jsou vaše definice "šrotu", aneb není všechno navrch huj, uvnitř fuj. Jinak jestli vás to potěší, k dnešnímu dni má cargo v provozu 17 strojů řady 122. | 09.04.17 - 13:27 |
| 383.003-1 | Oprav si úsek, je to Výh. Kamenolom - Libochovany, popřípadě Sebuzín - Libochovany, nevím jestli SŽDC už ten dopravní bod u kamenolomu nezrušila... Fotka ale super, jen mohlo spíš zalézt na tohle, než na Arrivu o chvíli později :-) | 07.04.17 - 18:52 |
| 350.001-4 | Tak osobáky jsou jedna věc, já tu řeším hlavně rychlíkové spojení. Nebo aspoň pro mne je představa, že pojedu z Popradu do Košic zastávkovým osobákem 2 hodiny, ne úplně příjemná... Ano, nasekat spoustu osobáků se dá vždycky, ale to dokáže efektivně pokrýt pouze místní dopravu, kdo bude chtít jet delší štreku a nepojede mu časově atraktivní rychlé spojení, už asi radši zváží auto nebo autobus, pokud v rozumné relaci existuje také. Proto bych se přikláněl ke zhuštění taktu i rychlíků, klidně za cenu zkrácení souprav těchto "páteřních" rychlíků BA-KE o nějaké vozy, protože by se minimálně část lidí téměř jistě přesunula do těch "mezivlaků". | 06.04.17 - 23:33 |
| 350.001-4 | Tak při současném tempu nárůstu cestujících asi bude třeba časem směřovat spíše k zavedení taktu hodinového po celý den a s kratšími soupravami (minimálně v nejvytíženějších úsecích, třeba Poprad - Košice), ovšem jak tu bylo zmíněno, kde se na to vezmou vozidla a lidi, to je ve hvězdách. Tenhle naprosto mrtvý přístup ZSSK, kdy aspoň malou nadějí je současné testování vectrona, je doopravdy na pováženou... | 06.04.17 - 21:54 |
| 1144.032 | Pavel Dvořák: Je to vratná souprava. | 07.03.17 - 18:54 |
| 131.085-3/086-1 | Jak často se tam tak zhruba jezdí? Není moc zpráv o tom, kolik se toho na dané trati vyskytuje. Fotka jinak super. | 27.02.17 - 20:53 |