:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Komentáře uživatele "MildaIV":
| Fotka | Zpráva | Datum |
|---|---|---|
| 121.001-2 | Tomu říkám kus historie | 08.08.11 - 13:27 |
| 475.179 | Kočka vypadá, že jde prozkoumat co mají šotouši na svačinu :) | 18.05.11 - 11:05 |
| 150.213-7 + 371.015-9 +371.005-0 + Elfíci | 471+071+071+971 to tak asi bylo spojeno jenom pro přetah do Přerova? Na reálný provoz by to mohlo mít problémy s adhezí. To už si spíš dokážu představit 471 + 4x 071 + 471 :) | 13.12.10 - 17:27 |
| 754.021-4 | Brejle nebo barča je to plno zbytečných tun na víc. Účinost motoru to až tak moc neovlivní. | 22.10.10 - 12:03 |
| 750.013-5 + 750.287-5 | zaza: Brejlím sluší skoro jakýkoliv nátěr. | 16.09.10 - 11:40 |
| 740.784-4 + 740.824-8 + 740.803-2 | Ono je to spíš o vhodném nastavení poplatkú za užití dopravní cesty. Období, kdy se ekonomika řídila příkazy a zákazy máme snad už za sebou. | 06.09.10 - 9:50 |
| 380.005-9 + 380.006-7 | ythomas: Tahle zkouška se dělala, kvúli blížícímu se nasazení u osobky, ne ? 200 bude potřebovat, až pojede za hranice. | 25.08.10 - 16:08 |
| 1116.256-7 + 1116.068-6 | Ale že to ve dvou utáhli, takovej dlouhej vlak. | 18.08.10 - 10:04 |
| 751.109-0 | Matěj Daněček: Brno - Veselí hlavní trať ??? | 12.07.10 - 16:21 |
| 556.0457 | Vlad: Ekologičtější nez výroba elektřiny ve fotovoltaické elektrárně, její přenos rozvodnou sítí a trakčním vedením a nakonec elektrická lokomotiva, nejlépe nějaká s odporovou regulací. | 15.05.10 - 12:15 |