..: Komentáře :..


Komentáře uživatele "Tektro":

FotkaZprávaDatum
Gatwick Expressto Antonín Novák: na každém voze soupravy je více sběračů z obou stran a ty jsou v celé soupravě propojeny, takže aby vlak zůstal zcela bez proudu, musela by být délka úseku bez napájecí kolejnice téměř stejně dlouhá, jako celá souprava. Teoreticky je možné každý vlak napájet jen jedním sběračem, ale logicky je limitováno množství proudu, které tímto sběračem musí projít, čili by to úplně dobře taky nejelo. Napájecí kolejnice jsou proto projektovány tak, aby i nejkratší vlak mohl být dostatečně napájen. Ostatně i ve fotografii je systém napájení dobře vidět.27.08.10 - 19:21
749.259-8To se mi jen zdá, nebo je skutečně první vagón vagónem první třdy? Jinak velice pěkné.01.12.09 - 10:26