Možná hloupá otázka, ty vozíčky sloužily k čemu? Zavazadla?

Ty vozíčky, klasika ústeckého nádraží xD Tyhle nástipště tam byly až do roku 2006, ale asi klasicky 300 mm, 550 se tenkrát nedělalo.

DannyfromCZ
Co mám v hlavě, tak rychlíkové stanice na hlavních tratích vypadávaly (jako že bývaly) zhruba takhle. Skoro si dokonce troufnu tvrdit, že kde jsou peróny dnes, byly i v 80. letech. Možná(!) se nádraží předělávala v rámci elektrifikace.
Opačná situace mě pobavila v zastávce Samopše. Zastávka na znamení na posázavském Pacifiku, poblíž stanice Sázava. Aktuálně tam běžně jezdí šukafon bez přívěsu, nicméně pohodlné nástupiště z takových těch betonových desek je tam dlouhé, a teď nevím jestli 200 nebo 250 m. Času bylo dost, lavička rozšlápnutá, na sezení na zemi zima, nikde nikdo, poctivě jsem to tehdy změřil.

DannyfromCZ: Tak rok 1990 nebyl žádný pravěk a Ústí nad Labem nádraží, kde zastavovalo vše co projíždělo. Stejně si třeba pamatuji jako malý Českou Třebovou, tam to taky bylo dobré. Zato když jsme jeli do Svitav, tak tam to bylo jiné :-)
Nebo Kladno, tam se taky lezlo ze země.

Mě celkem překvapily ty kvalitní perony (na tu dobu)...většinou se všude lezlo do vlaku pomale ze země, ale tady se dětem a starším lidem nastupovalo do béček očividně v pohodě.

Pěkná historie, jen... Co bylo pod tím zapatlaným čtverečkem? Hvězda?

Aktuálně nejsem u poznámek, ale řekl bych spíše rychlík, vypadá to na klasická "B"

Osobák?