MirKo - máte i lepší fotografie...

Takových nakloněných sloupů a bran TV jsou na trati 220/1 desítky. Mezi Čerčany a Benešovem bývaly některé dokonce ocelovým lanem přivázány ke stromům v přilehlém lesíku, aby nespadly. Někde se naklonily díky špatnému založení, někde byly už tak postaveny. A EŽ je nakřivo staví občas i nyní při koridorizaci, třeba u Světic, kde je výškový rozdíl mezi konci břevna snad metr. AŽD pro změnu zas nakřivo občas staví návěstidla či výstražníky na přejezdech. Ve Strančicích mám ve stanici oblíbené místo na focení, kde je nakloněné návěstidlo a sloupy u brány TV tak neuvěřitelně prohnuté, že mě skoro každý vytýká křivý objektiv. To se těm šotoodborníkům vždycky musím smát.

Podle mě opět zkouška autorů. ;-)

Zdá se mi to, nebo je to skoro o stržení troleje? Ten drát už líže sběrač celkem dost na kraji...

Tohle se fakt nějak nepovedlo.Tohle eso jezdilo jeden čes i na 140,tak to byl vždycky bonus,když jela.

Pěkná vzpomínková fotka.
Škoda, že všechny pěkné stroje zprasí Najbrt...

Andrew33: jakej šotošturc? Podle mě jsou ty sloupy prostě postaveny nakřivo. Jediné, co bych vytkl, jsou jakési barevné přechody na hranách vpravo dole.

Jojo, doba kdy ještě na Budějovických rychlících jezdili Bmee.

EN477: to chce líp koukat :-) ale hodně mi na něm schází ty žluté pruhy, co mívalo cca před 10-12 lety,

Tohle jedinečný eso jsem už v Budějcích neviděl pěkně dlouho