Trainman: Na tom není nic smutného, není možné neustále žít v minulosti. Globálně bohužel platí, že češi nejsou schopní se vymanit ze spárů minulosti - proto to u nás vypadá jak vypadá. Nebraňme se pokroku (čímž samozřejmě nemám na mysli pět automobilů do každé rodiny, ale třeba právě taktovou dopravu ;o) )

To je ten zbytečný rychlík, který nesnáší tvůrci taktů? :oD

Horatio, protože zavazí sadě nových rychlíků Praha - Písek - České Budějovice vedených řadou 832 (Desiro Classic), viz. třeba http://www.trat200.ic.cz/razeni vlaku 2008-2009.html Jak jsem slyšel na jedné přednášce výzvu všem šotoušům "Projeďte se Bezdrevem, letos jede naposledy!" ;)

Pánové Trainman a Josef Peterák... z vaší debaty vyplývá že se bude Bezdrev rušit??? Proboha proč a víte o tom něco víc?

Je to preostrene..

Trainman, to není takt, ale interval ;) ale dobrý. V každém případě se snad shodneme, že pro cestující je zavedení taktových rychlíků Praha - ČB po 200 zlepšením.

Palkič: To by se pak další mohli jmenovat Vltava,Berounka,Blanice,Skalice a Litavka protože kolem Vltavy jede v Praze, Berounky v Beroune, Litavky v Tr.Dušníkách, Skalice v Čimelicích a Blanice v Putimi. :-)))

Tak teoreticky by se daly zachovat oba názvy protože new R budou jezdit jak kolem Bezdreva za Zliví, tak i kolem Otavy v Písku.

Trainman, a Bezdrev je taktový s čím, prosím pěkně? :)

Hezky barevně provedeno.