Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
749.006-3 + 380.020-8 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Česká Třebová - Datum: 2.12.2014 - Autor: JirkaŠ - Pozn.: EC 173 - Zobrazeno: 8491x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Nemako: asi si to pleteš s dva roky starým mediálním (a šotoušským) humbukem, který provázel ukončení turnusového nasazení 749 u ČD. Zůstaly ale jako záloha mimo turnus, i když provozuschopné postupně ubývají. Aktuálně dokonce probíhá resuscitace několika před časem odstavených barun u carga v ČB.
Možná mám blbej dotaz nebo mezeru ve vzdělání, ale neměly už být "Zamráče" u ČD vyřazený?
Este mozeme byt radi, ze to nedopadlo ako v Slovinsku zaciatkom roka.....
03.12.2014 (22:01)
To je super sestava
Už víte proč mají v USA a Kanadě minimum elektrifikovaných tratí? :-) Ale teď vážně, elektriku mám rád, je to budoucnost a to, co se stalo, je v Evropě výjimečná záležitost. A i kdyby to bylo 1x za rok, pořád to není tak strašné.
03.12.2014 (21:14)
Zajímavá situace - jak je moderní sopurava v čele s lokomotivou za x milionů najednou vlivem počasí odkázána na pomoc staré dobré chrochtající baruny z roku 1966...
03.12.2014 (20:33)
Tak tímto bych jel rozhodně raději než se Čmelákem. Vyšší rychlost na rovině i do oblouků, pro šotouše akustický zážitek ale hlavně topení!
Skvělá práce, oceňuji autorovu pohotovost! A ty krásné rampouchy!
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












