Tak jedeš z Hanušek a ty mají nad.výš.400m a Ramzová má 760m.n.m..Nastoupáš na těch 21km 360metrů. Takže průměrné stoupání je přes 17promilí. Jedeš celou cestu nadoraz na 8.st a jen přes stanice,které mají jen mírné stoupání,to zhodíš tak max o 1.st.,abys nepřekročil 40km/h.Jinak se hrabeš tak kolem 30km/h a místy i na hranici trvalé rychlosti-asi 26km/h.

Budu uvažovat, že má berta 1100 kW, měrnou spotřebu 235g/kW/h a 200 litrů je 170 kg. Ten objem nafty spálí na plný výkon za necelých 40 minut, čili těch 21km ujede rychlostí cca 32km/h. Nevím, jaký tam jsou krpály, ale jsou to na bertu s 300 t reálný čísla? A fakt by celou dobu jela na plný výkon?

U Berty se počítá průměrná spotřeba asi 2litry na kilometr.Ale jeden čas v 80.letech se zkoušela spotřeba na jedné šumperské Bertě.Byly zde měřiče a vzalo to z Hanušovic na Ramzovou při normě 300tun 200litrů na 21km.Je to ale tedy stoupák místy i přes 30promilí.

Myslel jsem průměrnou spotřebu s takovým nákladem. Nemám ani páru kolik to tak může bumbat. Jako tank? :)
A nebo v porovnání s tím kamionem...

Pacey: Zanedbatelnou.A když je potřeba,aby ten náklad vytáhla na kopec,pořád to vychází nejpříznivěji ze všech motorových lok.

Jakou má taková mašinka spotřebu? Třeba konkrétně v takové situaci.

v jednoduchosti je krása.Super fotka s hezkým pozadím a celkově to ladí.5* ode mne