978 »
0
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
943.006-7 | |
 | Informace o fotografii: - Místo focení: Glucholazy - Datum: 27.9.2008 - Autor: Petr Zavadil  - Zobrazeno: 3091x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 7 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Honnzok: Relativně plné. I když ta jízdní doba Oostrava/Opava-Jeseník je dost otřesná.
Ale k fotce: To jsem nevěděl, že mají v Polsku takovou speciální odrůdu "pomačkaných" drátů.
Ale k fotce: To jsem nevěděl, že mají v Polsku takovou speciální odrůdu "pomačkaných" drátů.
Když už jsme u tedlech rychlíku jaká je jejich obsazenost??
Jinak pětka jak vyšitá
Jinak pětka jak vyšitá
Trasa těchto rychlíků je zajímavá:
Ostrava-Svinov - Opava východ - jedná se prakticky o koridorovou trať,
Opava východ - Krnov - typická nezrekonstruovaná trať (normální stav),
Krnov - Jindřichov ve Slezsku - tento úsek je pomalejší, než Opava - Krnov, ale pořád v jakžtakž dobrém stavu.
Vjezd na polské území poznáte okamžitě, vlak se tam plouží asi 30 km/h, je to totální tankodrom.
Ostrava-Svinov - Opava východ - jedná se prakticky o koridorovou trať,
Opava východ - Krnov - typická nezrekonstruovaná trať (normální stav),
Krnov - Jindřichov ve Slezsku - tento úsek je pomalejší, než Opava - Krnov, ale pořád v jakžtakž dobrém stavu.
Vjezd na polské území poznáte okamžitě, vlak se tam plouží asi 30 km/h, je to totální tankodrom.
04.10.2008 (8:54)
Zajímavé moderní jednotka (dá se říci nejnovější u ČD) vedle telegrafního sloupu
04.10.2008 (8:39)
pěkné řekl bych že na mikulovice
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, 
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Logowanie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- administratorzy - pytania i odpowiedzi
:. Projekty
:. Strony internetowe
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko