Dr-Dlaha mezi NSR tu taky možná byla, ale spíš si myslel NDR viz: http://cs.wikipedia.org/wiki/NDR

Tak to byla za komarů i traŤ v mém rodném městě(nymburk)v úseku Kolín-Nymburk-Lysá nad Labem-Mělník-Ústí nad Labem-Německo(dříve NSR).Převáželo se zde převážně úhlí z Ústí a NSR do tepelnejch elektráren a obráceně.Jednou se někde četl že to byla i snad 4.nebo3.nejvytíženejší trať na světe.Otec mi říkal co si pamatuje že za Nymburkem na Lysou nad Labem bylo tak zapráskaný vlakama že to stálo na každým semaforu a osobní doprava do Prahy a Ústí tu prakticky neexistovala....

Děkuji Drahoši, další ze škatulky parádních fotek. Hezky zpracovaných i historicky cenných 5*
M 474 003: změnilo se k horšímu?!? To mi prosím vysvětlete, v čem přesně... Topič má samozřejmě pravdu, větší přepravní proud je na trase UL-Liberec, kde došlo podle vás k nesmyslnému přeložení a zrušení úvrati.

M474003: Tehdy se muselo z Liberce do Děčína či UL taky úvratí a řekl bych, že větší přepravní proud je přeci jen v tomto směru než z Lovosic do Lbc. Nehledě na to, že trať z CL do Brnisště byla noční můrou dispečerů, protože byla zapráskaná vlaky na pokraj své kapacity.

Úžasná fotka. Jen si tak v duchu říkám, jak to muselo být kdysi zvláštní. Nikdo neřešil obyčejné štěrkové perony, obtížný nástup s kočárky či výšku schodů... Nikomu nechyběly digitální displeje, desítky směrových tabulí apod. a přesto se jezdilo, ke spokojenosti všem. Když si vezmu, co dnes lidi mají a jaký jsou to prasata, tak je mi z toho smutno. A proto o této fotce říkám, že je úžasná. 5*!

Změnilo se k horšímu, nelze jezdit přes Českou Lípu město trať je nesmyslně přeložená, z Lovosic do Liberce se musí úvratí. BDs, tehdy BDa voní novým lakem a je to jedna z jeho prvních jízd. Papoušek nějak nekouří, co má za uhlí?

Nádherná nostalgie.Zdá se mi to, nebo je na konci soupravy postrk?

Zda se mi to, nebo se to nadrazi za poslednich 25 let prakticky nezmenilo?
Jinak krasny snimek...