Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
T 679.1448 | |
![]() | Informace o fotografii: - Section: Adamov zastávka - Blansko (U Čertova hrádku) - GPS: 49°20'19.622"N, 16°38'54.42"E » - Datum: 26.8.1990 - By: classic 90s - Comm.: "260kou bezdrátově" - Kapitola I. - "Na sever" - Díl 8. - "Příběh sergeje" / sken čb negativu, fotoaparát SMENA 8M - Zobrazeno: 5291x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 7 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
classic 90s: to je pěkné, že fotku doprovázíš i komentářem, díky :o)
Jen si dovolím upřesnění; z Maloměřic šel do Turnova, což tehdy (1994) byla služebna podřízená LD Liberec. Od 1.1.1995 začalo platit nové rozdělení dep a Turnov připadl (na dva roky) pod DKV Nymburk. Nicméně "doma" byl stále v PJ Turnov (dp Nymburka turnovské stroje samozřejmě jezdily s vlaky, ale domovsky tam už tehdy tyto stroje nebyly). Po roce pobytu v Turnově byl v roce 1995 přesunut do Sokolova (byl služebnou DKV Cheb), kde dosloužil do roku 1999. DKV Cheb jako organizační složka zaniklo s koncem roku 1997, poté jeho stroje, včetně sokolovských, měly domovenku DKV Plzeň, ale tento byl stále v Sokolově. Takže to jeho kolečko se zjednodušilo na Maloměřice-Turnov-Sokolov-Německo :o)
Jen si dovolím upřesnění; z Maloměřic šel do Turnova, což tehdy (1994) byla služebna podřízená LD Liberec. Od 1.1.1995 začalo platit nové rozdělení dep a Turnov připadl (na dva roky) pod DKV Nymburk. Nicméně "doma" byl stále v PJ Turnov (dp Nymburka turnovské stroje samozřejmě jezdily s vlaky, ale domovsky tam už tehdy tyto stroje nebyly). Po roce pobytu v Turnově byl v roce 1995 přesunut do Sokolova (byl služebnou DKV Cheb), kde dosloužil do roku 1999. DKV Cheb jako organizační složka zaniklo s koncem roku 1997, poté jeho stroje, včetně sokolovských, měly domovenku DKV Plzeň, ale tento byl stále v Sokolově. Takže to jeho kolečko se zjednodušilo na Maloměřice-Turnov-Sokolov-Německo :o)
05.03.2013 (23:47)
Koho by zajímal příběh tohoto T679.1448 alias 781.448-6, jež následoval po tomto snímku:
- ještě tři roky sloužil v depu Brno-Maloměřice, byť stále méně nasazován
- 1994 předisponován (při celkovém "odsunu" sergejů z Moravy) z Brna-Maloměřic do sev/záp Čech, kde obíhá kolečko Liberec, Nymburk, Cheb, Sokolov a Plzeň:
http://sergeje.bilysklep.cz/fotogalerie.php?loko=448&autor=&leta=&popis=
- 4.11.1999 je v Plzni(Sokolově?) nakonec provozně zrušen, ne však zlikvidován
- 14.12.1999 je prodán do Německa společnosti Westfälische Almetalbahn GmbH, pod číslem V200.08, tady na snímku z roku 2002:
http://www.flickr.com/photos/42309484@N03/5242648639/
- zda stále žije, a kde se potlouká dnes, jsem ovšem nenašel... .) A možná mě opravte, pokud jsem byl výše nepřesný. :)
- ještě tři roky sloužil v depu Brno-Maloměřice, byť stále méně nasazován
- 1994 předisponován (při celkovém "odsunu" sergejů z Moravy) z Brna-Maloměřic do sev/záp Čech, kde obíhá kolečko Liberec, Nymburk, Cheb, Sokolov a Plzeň:
http://sergeje.bilysklep.cz/fotogalerie.php?loko=448&autor=&leta=&popis=
- 4.11.1999 je v Plzni(Sokolově?) nakonec provozně zrušen, ne však zlikvidován
- 14.12.1999 je prodán do Německa společnosti Westfälische Almetalbahn GmbH, pod číslem V200.08, tady na snímku z roku 2002:
http://www.flickr.com/photos/42309484@N03/5242648639/
- zda stále žije, a kde se potlouká dnes, jsem ovšem nenašel... .) A možná mě opravte, pokud jsem byl výše nepřesný. :)
05.03.2013 (22:40)
Dříve jste mohli vidět:
Díl 7 Koridorizace - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist656.html
Díl 6 Neviditelný vlak - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist652.html
Díl 5 Jelení skok - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist590.html
Díl 4 Adamov - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist630.html
Díl 3 Údolím Svitavy - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist643.html
Díl 2 Babická tunelovka - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist640.html
Díl 1 Odjezd - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist634.html
Díl 7 Koridorizace - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist656.html
Díl 6 Neviditelný vlak - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist652.html
Díl 5 Jelení skok - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist590.html
Díl 4 Adamov - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist630.html
Díl 3 Údolím Svitavy - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist643.html
Díl 2 Babická tunelovka - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist640.html
Díl 1 Odjezd - http://www.zelpage.cz/fotogalerie/ostatni/hist/hist634.html
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.
- Registered Photograph or Member of ŽelPage,
- Gallery or ŽelPage Administrator
Add comment
Sign in
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Frequently Asked Questions
Info
informacni okenko












