Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
EN57-1947 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Bohumín - Bohumín státní hranice - Datum: 30.12.2008 - Szerző: Samir Lepara - Zobrazeno: 5790x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 5 - Rating od uživatelů: 5 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Martin: :) V našim simulátoře je taky SN61, a já v MSTS jezdím na Trati321
30.12.2008 (21:00)
Jakub Svoboda: Druhá kolej byla relativně nedávno snesena - tuším že před třemi lety...?
30.12.2008 (20:33)
Iwan: Nebojuj, nezasloužíme si to, jak vidíš tady ;o) Právě si stahuju váš simulátor, jsem na něj velmi zvědav. Se SN61 jsem jezdil v MSTS a bylo to vpravdě historiské svezení... :o)
mah: A přesto absolvuje shodné výkony a jezdí stejně spolehlivě. V Polsku nebyly finance ani nátura na to, aby se s něčím experimentovalo. Prostě se potřebovaly funkční stroje, nebyl čas na vychytávání much. A že jich u Peršinků bylo (viz přezdívka.) Takže je otázka, co jsou priority dopravce...pakliže je to funkční a relativně spolehlivá mašina, jsou obě srovnatelné.
mah: A přesto absolvuje shodné výkony a jezdí stejně spolehlivě. V Polsku nebyly finance ani nátura na to, aby se s něčím experimentovalo. Prostě se potřebovaly funkční stroje, nebyl čas na vychytávání much. A že jich u Peršinků bylo (viz přezdívka.) Takže je otázka, co jsou priority dopravce...pakliže je to funkční a relativně spolehlivá mašina, jsou obě srovnatelné.
vazeni, nedelejte z nejake zminky o mizerne eu07 nebo EN cesko-polsky problem.
iwan: rozdil mezi eu07 a 163 je docela zasadni, byt rocnik vyroby muze byt (temer) stejny.
eu07 je vyvojove nekdy z 1955-1960, tj. starsi nez bobina
iwan: rozdil mezi eu07 a 163 je docela zasadni, byt rocnik vyroby muze byt (temer) stejny.
eu07 je vyvojove nekdy z 1955-1960, tj. starsi nez bobina
Myslím že z/na Vltavu. Snad celý den tam stojí.
Martin: Je to stejné jako v Polsku - zde máme také takové děti, s kterými musím "bojovat" o "čest" českých strojů...
30.12.2008 (20:21)
1) z/na jaký vlak přechází ta loko PKP v Praze.
2) (k fotce) Kde je ta druhá kolej?
2) (k fotce) Kde je ta druhá kolej?
30.12.2008 (20:27)
Druhá kolej vede do nádraží Bohumín-Vrbice, odpojuje asi 200 metrů před tímto flekem. ;)
30.12.2008 (20:13)
Iwan: To chce nadhled. Na "poláky" většinou nadávají jen zdejší "děti" a ti, kteří nedají dopustit na české stroje jen proto, že jsou české. Tomu se říká patriotismus a v téhle věci je poněkud mimo. Já jel "é-enkem" z Ostravy do Katowic a zpět, nicméně si vůbec nemám nač stěžovat. Pohodlí je stejné jako v kterémkoli českém stroji srovnatelné stavby... :o)
http://www.flickr.com/photos/czeightyfour/2974407774/sizes/o/in/set-72157608382291561/
http://www.flickr.com/photos/czeightyfour/2974407774/sizes/o/in/set-72157608382291561/
Firefighter: "některé naše střepy jim nejsou taky k smíchu?"
Pro mne všechny vozidla jsou zajímavé a velmi pěkné, jak české tak polské :) (i když na laminatky a pantografy jsem se musel zvyknout)
Pro mne všechny vozidla jsou zajímavé a velmi pěkné, jak české tak polské :) (i když na laminatky a pantografy jsem se musel zvyknout)
30.12.2008 (19:46)
A je to tady, že... Někteří uživatelé svými dementními urážkami polských vlaků vyvolali vlnu nevole těchto našich severních sousedů... a oprávněně. Myslíte si, že některé naše střepy jim nejsou taky k smíchu? Píšou to sem snad?
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












