..: Galeria zdjęć - detaily fotografie EN57-1946rb :..
 

EN57-1946rb


EN57-1946rbInformace o fotografii:
 - Místo focení: Bezpráví
 - Datum: 2.6.2012
 - Autor: Bean 
 - Zobrazeno: 6760x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 8

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3      Zpráv na stránku:   
11.06.2012 (10:07)  
Nevidim do toho, ale nemuzu si pomoci - porovnavat 451 a tohle srot je jak porovnavat Skoda Ostavia provozovanou v DE a tu samou provozovanou v Indii nebo Cine. Mozna je to i podobne, ale udrzba bude uplne jinde a pokud se nepletu, tak polaci na to dost kaslou a misto vymeny pojistek (sic!) v rozvadeci tam davaji zloty ci kusy kovu - aby to jelo ...
Preziju pomery CD, ale timhle bych nejel ani kdyz by mi cestu zaplatili oni :-D
11.06.2012 (9:49)  
Já tím několikrát absolvoval trasu Ostrava - Katowice a zpět a že bych tím byl nějak postižen, se rozhodně říci nedá. Určitě se v Kibelku necítím hůř, než v českém béčku.
11.06.2012 (8:13)  
stoupa: já jsem se Dřevolínem (chceš-li, tak Kiblem či Gomulkou) po nějaké době zase svezl vloni na podzim mezi Gdaňskem a Gdyní a mohu Ti to vřele doporučit. Myslím, že Ti to stejně jako mně připomene berlínský S-Bahn před 20 a více lety. Oni také Poláci měli kde brát, když to konstruovali. Trofejní berlínské vozy jezdily právě v Trojmiastu až do pozdních 70. let (ještě jsem měl to štěstí:). Tak vzhůru do Polska nebo na trať 024 :)
registrovaný uživatel TTtrain  mail  
Počet komentářů uživatele323 »fotek 0
11.06.2012 (6:44)  
Fotka parádní, čistě teoreticky mohla stejná vzniknout i před cca 50 ti lety. Kde asi udělali polští soudruzi chybu?
11.06.2012 (6:25)  
No, podle mě to ani moc muzeum není - vždyť je to v podstatě 451, akorát jinak poskládaná (motorový vůz mezi dvěma řídícími). Komfort cestování se hodně liší podle použitých sedadel, a to značně - při cestování po Polsku jsem nejednou zažil i umakartové lavice a to už je fakt síla. Sice to vypadá jako vydlabaný ingot, ale není to zase až taková hrůza.
registrovaný uživatel stoupa  mail  
Počet komentářů uživatele3720 »fotek 0
10.06.2012 (23:28)  
Chlapí, klucí,

my se tu v diskusích prsíme, jestli Regio(z)nova, Desiro, Stadler nebo Městskej Slon a todle technický muzeum na kolečkách smí zajíždět do vnitrozemí? To mi hlava nebere. (Jdu si zejtra při obědě zase "zaslintat" nad Taurusem v čele Regio patráků Cottbus - Bln).
10.06.2012 (23:14)  
Tenhle vlak se mi líbí jak náš zápas s Ruskem.. Ale fotka, to je jiná věc, mnohem lepší :)
registrovaný uživatel Rambo  mail  
Počet komentářů uživatele438 »fotek 0
10.06.2012 (21:48)  
ad Salubius zde už mám trať něco za sebou, stejně jako ten vlak, ale z Ústí nad Orlicí nahoru směrem do Opičích Hor až k hranicím, je na tom trať podstatně lépe, takže je to jak pěst na oko. Ale na druhou stranu bych Ti jízdu tímto doporučil. Je to celkem zážitek. Ty zvuky, především při jízdě jaké to vydává.
10.06.2012 (21:33)  
Jaká trať, takový vlak...Do toho bych nenastoupil, už radši Béčko nebo Žabák.

Dobrá fotka.

Rambo: Velice vtipný komentář. :DD
registrovaný uživatel Rambo  mail  
Počet komentářů uživatele438 »fotek 0
10.06.2012 (21:22)  
Někteří cestující zvyklí jiných poměrů, vystoupivší z Dřevolína kroutí nevěřícně hlavou, čím to vůbec jeli.
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Logowanie
 
 
  
 
   Zarejestruj się

© 2001 - 2026 ŽelPage - administratorzy - pytania i odpowiedzi


Info
informacni okenko