rád se poučím,protože pořád hledám nějaké kompromisy,tak mi prosím dejte někdo vědět,co je lepší ;-)

Chary: Jo, na ISO jsem vůbec nekoukal. Moje chyba... Při takový světelnosti jsem počítal se 100.
Jinak ale u některých fotek jsem vypozoroval, že u mojeho staršího modelu Fuji clona nad 6 fotce nikterak neublížila, ba naopak.

Andrew33: krásně si protiřečíš. Právě že to není zrcadlo. Proto zavírat clonu na horní mez je spíš kontraproduktivní, s ohledem na výslednou štěrbinu a destrukci obrazu. To už spíš to iso400, přeci jen to není zrcadlo ;-)

Navíc, nevíš o někom, kdo má stejný aparát? Co je lepší, vyšší clona a vysoké iso, nebo nižší clona a nízké iso? Zrovna u této kategorie přístrojů.

Koukám na exif a čas 1/1200 není zrovna nejšťastněji zvolený... Na pershing co jede max. 120 km/h, bohatě stačí 1/640... Tím pádem by jsi mohl zvednout clonu alespoň na 8. Přecijen to není zrcadlo ;-).

Slabší a hlavně dosti nudný kousek. A průhled do stanice to v tomto případě nezachrání.

není ten vrchní pro soupravu která je celá složena z vozů s kotoučovkama?

Ten vrchní je pro vlaky s nedostatkem převýšení. Ten rychlostník by jen pro motorové jednotky neměl žádný význam, u nás totiž žádná nemůže 160 :-)

zigzaja: takže motorové jednotky můžou 160km/h?;) my takové nějaké máme?:-D

peršan i bt?? jsou bez chyb 5*

maskost: Ten spodní je ¨standart¨ a ten vrchní je pro motorové jednotky.