Intercity: já se naopak snažím napsat to, že by kolikrát autoři měli uvažovat zda fotka, byť technicky bez chyb, za to vložení opravdu stojí, nebo případně zda stojí za to se za ni rvát, či ji pořád někde ukazovat jako příklad toho co neprošlo a projít mělo! Technické chyby by snad měl poznat každý sám, od cenzorů bych tu čekal spíše něco, jako že se budou snažit trošku udržovat galerii v podobě aby nebyly desítky fotek, ale zajímavých jen pár..a troufám si říct, že se o to i snaží a relativně to snad i vychází..

optopus.. to je problém..jak bys ten systém změnil?

Jinak systém cenzury jaký je teď vyhovuje, jen dává možnost být subjektivní.

ad optopus: To je možné, ale taky by stálo za zvážení kolik lidí fotilo tehdy a kolik teď. Navíc otázka zda to nejsou, nebyly třeba jediné fotky, ale to se tak blbě soudí. Sám se teď s několika lidma snažím zkompletovat galerii jedné řady a vím jaký je problém sehnat některé stroje, natož ještě chtít jedině hezkou a žádnou jinou.

Nevím zda jsem to psal tady, nebo u 750.103, že právě raději beru fotku s technickýma chybama, ale s nápadem, než 50 fotek bez chybných, ale naprosto neoslovujících. A i o tom to je. Ono je hezké dožadovat se toho, že na té fotce není technická chyba a tudíž by měla být zveřejněná, ale prostě řekl bych, že na to publikování to chce něco víc, klidně třeba i s nějakou tou ,,chybou".. Prostě raděj někde dát dvě tři fotky jiné s nápadem, s nápadem, než 5 ,,stejných" byť z jiných míst a s jiným strojem(ale vzájemně klidně zaměnitelné:( ).

Víš něco povím, kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde...

to InterCity: Není co dodat!Dle mě fotka jak má být! Systém cezury by měl být na ŽP změněn.

1. fotka pěkná, škoda slabých stínů přes loko, ale i tak je to na 4*
2. jak zde pozoruji diskuzi na téma "nesmyslné požadavky cenzorů", chtěl bych přidat svojí troškou do mlýna: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/150033.jpg
zde byly uvedeny důvody zamítnutí-Aktuell: deformované, vzadu neostré.
Chtěl bych podotknout, že mi není jasný ani jeden důvod. Posuďte sami zda je tato fotka TECHNICKY správně...

to Lamer: Souhlasím s tebou v tom, že níkdo nikoho nenutí publikovat, že nikdo nikoho nenutí fotit ve stanici nebo na širé trati.Nicméně požadavky zdejších "Cenzorů" jsou mnohdy neopodstatněné. Co se publikování týče, obešel jsem si knihkupectví i vlastní knihovnu a musím konstatovat, že podle pravidel na ŽP by museli z těch knížek vyhodit víc jak polovinu fotek!Já tvrdím, že fotka, která nemá výrazné chyby (přeexponovaná, podexponovaná, rozmazaná) se vždy dá publikovat. Záleží na tom, jestli z níjde ta atmosféra, že fotka má "duši" První na co se dívám u fotky je objekt který má zobrazovat... loko... pak se dívám na okolí, a jestli má fotka odklon od svislice 1° ... to lidské oko téměř nepozná....Je potřeba, aby si všichni uvědomili, jak by viděli stejnou fotku svýma očima, když by tam stáli. Prostě světlo a stín jsou věci, které tam prostě jsou a všechny úpravy jsou vlastně proti přírodě.

Tak se vložím taky s komentářem. Fotka je to skvělá je na ní vidět odkud kam vlak jede neschází ani doplňující prvek (tunel) a kompozičně vyvedená. To takzvané zesvětlení boku není pravda jelikož toto je normální jev slunce na čalo vychyleno "3°" do prava. Takže je mi líto ale krytika už začímá byt ubohá a nekonstruktivní. Ať mi tedy někdo vysvětlí proč prošla fotka Spořitelny u odb. Parník když k téhle krásné fotografii máte výhrady!!!!!!
PS: Elektriky nejsou mým sdředem zájmu, ale ocením pěknou fotku.

JTB: Jde o to, že bavit tě může to i to a určitě budu mít větší radost z povedeného fotky, u které si i trošku ,,máknu" než z fotky ve stanici, ne? ;) Řekl bych, že jde i trošku o pocit ze svých fotek. Když budu fotiti jakš takš a pak někde uvidím dejme tomu koukatelnou průměrnou (otázka co je pro koho průměrná :) ) fotku, tak si budu moct říct, že takové fotky umím taky. Nikdo tě nenutí fotit podle manuálu a neužívat si focení ve stanici, stejně jako nikdo nenutí publikovat, ale když už se autor k tomu rozhodne, měl by do toho ,,něco investovat", aspoň trochu by se na ty fotky měl umět podívat kriticky + si uvědomit, že skoro co člověk, to na fotku jiný názor! a ty fotky by pak za to i měly stát.
Jistě, každý nějak začínal..začíná..nikdy nepřestanu být vděčný lidem, kteří mě svými radami dokopali(a kopou:) - neb člověk se učí celý život, ne? ) k lepším fotkám.

Ve výše uvedeném nemyslím nikoho konkrétního, není to proti nikomu mířené. Jen si myslím, že člověk když už chce něco prezentovat, měl by trošku zvážit co a mnohdy nebojovat za každou cenu všemi možnými zbraněmi..aneb platí i to, že co neprojde dneska může projít třeba později(přibude historický nádech snímku ;) ) ;)

Pánové, nazrává ve mne rozhodnutí zplodit na želpage regulérní článek, kde bych rád zavzpomínal na krásné a bezstarostné roky, kdy jsem pobíhal po českých nádražích se spartánským foťákem za pár stokorun a neskutečně mne bavilo fotit. A bylo mi naprosto fuk, že fotím "pouhé" stanicovky, nějaké sloupy jsem tehdy vůbec neřešil. Měl jsem tehdy hodně času a ubohou techniku, dnes je tomu naopak. Ale ty fotky vznikaly naprosto spontánně, z ryzího fandovství. To se dnes bohužel o lovu záběrů za účelem jejich publikování říct nedá...