PH:
především vycházím z Charyho fotoškoly, kde se tohle (ba i pod fotošturci) propíralo, a ne málo. Dále se za tohle poměrně dost cepoval autor snímku 242.208 (asi bych našel i jiné), byť ten snímek již nelze opakovat, narozdíl od 363 na této trati. Nemluvě o tom, že autor 242 není takový profi jako třeba Bean. Zde mám právě pocit, že se měří dvojím metrem. Druhá věc je ta, že dost lidí foto ohodnotí a snad ze zbabělosti (proč si dělat ze správce nepřítele) nenapíší důvod snížení bodů. Dle mého je to nefér a zbabělé.

Moje snímky ze žp sem nedávaj, to mi přijde jako taková opakovaná obrana když dojdou argumenty? Ty přece s tématem kolize/strostlice nemají nic společného, byť tedy někdo v případě 4.061 může upozornit na horizont.

Dráhu sem dávám pouze jako odkaz na moje fota, aby někdo neměl pocit, že fotím do šuplíku. V Dráze bys musel snímky od autorů hodnotit individuelně, protože někdy jsou to skeny, někdy si s tím autor moc nepohraje...atd. ale v 90% jsou tam fotky srovnatelné s webem, byť v případě časupisu musíme brát v potaz i tiskárnu, která finální výrobek vytvoří bez možnosti zásahu autorů, ale to zas lze poznat.

Pro úplnost sem ještě nalinkuju odkaz na jednu fotku. Tu o které A.N. píše ve svém prvním komentáří toto:
Jestli by se nemělo měřit stejným metrem, protože před pár měsíci za tohle Chary cepoval někoho za fotku z Ohře a věrný Topič zpravidla téměř okamžitě sekunduje.

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/242/242869.html

Zajímavé je, že u ní se A.N. neptal na to, jak probíhalo schvalování, ale vehementně srostlici, která je mnohem okatější a více nešikovná, obhajoval. Další zajímavostí je, že také ona linkovaná fotka se v galerii objevila, takže řeči o dvojím metru jsou poněkud pomatené a nesvědčí o tom, že by je autor pronášel (psal) s nějakým rozmyslem. Nejspíš, tak jako téměř vždy, jde jen o to, aby rozpoutal naprosto zbytečnou a nikam nevedoucí debatu, ve které není ochoten uznat ani celkem jasné a viditelné "důkazy".

Navíc bych z jeho popletených řečí na téma hodnocení usuzoval, že o té linkované fotce také bude tvrdit, že je slabá, protože má nachlup mstejné hodnocení jako tato, ale vypadá to, že je podle A.N. o třídu lepší, protože je na ní plechovka na 140.
O slabomyslnosti takových řečí nechť si uživatelé udělají obrázek sami.

Ještě bych A.N. upozornil, že téma srostlice jsem u té linkované fotky načal já a ne Chary. Takže když už chceš hloupě pomlouvat, tak to dělej aspoň s ohledem na fakta.

A.N. Je to určitě o lidech (nikdo s Tebou zmíněných správců zelenou nedával), každopádně bych bral v potaz jak daná kolizní situace působí na oko. Z mého pohledu bych dal zelenou i zde (kdybych to stihl), sloup který výrazně splývá s loukou na pozadí není tak dominantní a vůči tmavému sběrači nepůsobí takové zlo. Navíc je to zabrané na široké ohnisko a sloup někde v pozadí, který je navíc až za druhou kolejí a též splývá, nepůsobí podle mě rušivě. Takže to chce trochu rozlišovat a nedělat z nějaké výtky dogma. Každá scéna je jiná a ve finále jde o to, aby to nenarušovalo požitek z fotky.
Každopádně si vyjádřil svůj názor, já osobně bych se zde taky rád podíval na další Tvoje záběry a to víš asi sám, řekl bych, že i v galerii jsme byli dost benevolentní a pustili třeba toto, kde mohla být pro změnu jiná příčina pro zamítnutí, ostatně jasně se vyjádřili v komentářích i jiní autoři, nehledě na hodnocení:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/749/749569.html
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/motorove-lokomotivy/754/754971.html

Mimochodem časopis Dráha bych sem nezatahoval, nedávno jsem ho měl i možnost vidět od kamaráda (dávno už ho neodebírám) a na to že je to fotografický časopis, veskrze se moc na kompoziční a editační zásady nehraje. Nehledě na to, že když poskytuješ fotografii, věřím že postprocesing zajistí další zaměstnanci nakladatelství.

Bean:
Ale vůbec ne, kdyby se téma kolize tolik nepropíralo, tak bych to neřešil. Vůbec nemám problém šlehnout vlak mimo bránu, ale na smeták prostě dávám pozor. Zde máš rovinu, takže mi neříkej, že nemáš jiný snímek, kde netrčí výložník ze smykadla. Prostě jsem si musel rýpnout, zvláště pokud je to jinde propíráno O kvalitě snímku nepadlo ani slovo, zde nemám problém, byť zde není nic extra zvláštního, co bych nevyfotil X-krát za den.

A hodnocení, vzpomeň jak jsem nedávno vyzdvihl foto 122.049? nebylo náhodou tvoje? a nezvelo se hodnocení po komentu,kdy se k fotce napsalo něco málo omáčky?
Dále jsem nedávno pochválil autora za fotku z Bochova, protože jsem dokázal ohodnotit pracnost pořízení snímku. Mám pokračovat? Asi ne, takže prosím nepiš něco co není pravda. Jen jsem tě chtěl popíchnout a to prosím přátelsky! Naopak mnohdy ocenuji tvoje snímky 754 z této oblasti, protože jsi jeden z mála, který to poctivě zdokumentoval. Za to jsem ti dávám plný počet - pokud fotku podchytím včas.

Fotky v Dráze mají stejnou kvalitu jako bych je dal na net, nemyslím že by kvalita na papíře nějak utrpěla. Jen to může mít kvůli textu a prostoru jiný ořez.

Bean:
v tom případě se na žp měří dvojím metrem, je mi líto, ale některé komenty i správců hovoří jasně. Pouze cituji co zde na žp zaznělo X krát (Chary dával i odkaz na kolize/strostlice), viz třeba u fotky 242.XXX na t 140, která je o několik tříd výš, neboť tam dnes soupravu těžko někdo vyfotí.
Zároveň nutno dodat, že vyhnout se kolizní situaci na trati 140 bylo celkem umění (ostré oblouky a tím pádem i více sloupů) Zde je to naopak, a lze tu kolizní situaci spíš přisoudit nešikovnosti.

Nakonec jsem úmyslně čekal až se ozve někdo jiný, aby to zas nebylo jen na mně.

A pokud toužíš po odkazu na mojí tvorbu, tak viz Dráha č.9, kde je pěkný článek o odklonech přes Smržovku vč. fotek, v čísle 10 zas něco od Staré Paky. Jestli ti tyhle snímky přijdou jako nekvalitní? s tvým hodnocením 5/6 je to docela troufalé tvrzení!

Luxusní místo.

Jaroslave Kolský, jako domácí, toto vidím každý den, nojo, jenomže tohle může říct prakticky libovolný domácí u libovolné fotky pravidelného provozu a přeci nefotíme jen nostalgické vlaky a manipuláky na prdelní lokálce, kde jezdí jen v úterý a v březnu :-/

Omlouvám se, ale jako domácí, toto vidím každý den. Mne u té fotky chybí to "něco těžko opakovatelného, či malinko jiného",které jí posune o stupínek nad mé každodenní vidění.

Hmm nízké hodnocení zřejmě hovoří jasně, a já se ptám, jak probíhalo schvalování, resp.co to porušení fiktivních pravidel a kolize sběrače, na posledním voze pro změnu srostlice, byť málo viditelná. Jestli by se nemělo měřit stejným metrem, protože před pár měsíci za tohle Chary cepoval někoho za fotku z Ohře a věrný Topič zpravidla téměř okamžitě sekunduje.
Jelikož je to obyč. fotka, která lze udělat několikrát denně,tak za mě je to velké mínus, byť je to pěkný podzimní snímek, ale všem stejným metrem, protože nejde o foto z horní-dolní a nějakého Mn, který jezdí jen na přestupní rok, byť by si třeba vezl na vozech pár domů - jak někteří ze žp dokáží komentovat i mimořádně zajímavé a nevšední záběry.

Za svůj koment si dám - 10, abych ušetřil ultras hodnocení a fotce dávám 3.

Hezké podzimní barvy ladí s poštovkou. Trochu mi vadí kolize sběrače se sloupem, myslím že se jí dalo vyhnout.