Sprejerom uřezat ruky!! Jinak fotka hezká 5*

Koukám, že už posprejovali i najbrta. Já ho viděl, jak jsem jel do Vítkovic. Panťák v najbrtu se mi moc nelíbí. Ale fotka pěkná. Ještě kdyby do Kunčic dali pragotrony, tak by to nástupiště vypadalo ještě moderněji.

To to frčí docela rychle, to jsem nevěděl, že už i panťáky jsou v Najbrtovi.

Najdrt tady nevypadá tak zle, ale za provedení na 842/843 bych střílel

Unifikace Najbrt je na určitých vlacích hezká. Tornádo ř.460 se mi v tomhle provedení líbí víc, je to živější, přece jen staré nátěry a lá šedý vlk nebyly nic moc. Dále se mi líbí modro-šedo-bílý Najbrt na klasických rychlíkových B vozech (cokoli jiného jen ne ta vyblitá zelená). Třeba červenou bych osobně nechal, bastardi 371/372 či 842/843/854 nevypadají špatně, ale Najbrt u nich jde skousnout, co se mi ovšem nelíbí je provedení na plecháči 242 a brejlovcích.

Omlouvám se, že to není k tématu, ale:
To BronislavJ, Master...: Jak je to vlastně s nazýváním těch "bobin"? Já kdysi dávno nabyl dojmu, že se někde říkalo "bobina" jen mašinkám E499.0 s kulatými okénky. A kdesi jsem pro ty "bobiny" E499.1 s hranatými okénky zaslechnul pojmenování "skutr"...??? Díky předem za poučení.

Honza: Přehnané? No, jen popisuju, co vidím. Možná to ve Vašem regionu či z Vašeho pohledu vypadá všecko jinak...
A vlaky u nás moc nepískají, protože na to nikdo už moc nereaguje. A věřím, že v odborné terminologii "houkají", ale já je tedy slyším "troubit"... :-)

Ivo Rušák: tak už je trochu přehnané ne?
A, vlaky netroubí, nýbrž houkají, či pískají.

Ajooo tohle vypada dost dobře akorát je vidět, že Ostravaci maj rychle spreje

Moc pěkný dokument vylpešeného nádraží i nového nátěru "panťáku". Nejsem sice zastáncem těch mnohočetných paprsků "nočních sluncí" místo reflektorů. Ale věřím, že se to spoustě lidí líbí, tak proč ne...
Náhled fota je ale pěknou ilustrací toho, co způsobilo studio Najbrt. Ale na všechno si zvykneme. Slabozrací spoluobčané se po několika úderech do hlavy naučí, že nemají hledat ty oranžové svislé pruhy, ale že dveře jsou teď ty černé svislé pásy. A na přejezdech či přechodech si za šera taky zvykneme, že to černé nic, pod nímž běží nad kolejemi bílý pruh, je čelo soupravy. Ostatně i tento nevšední jev už zaujme pozornost, což je podstatné. Mimochodem, připomíná mi to situaci jednou na sjezdovce s nočním lyžováním (ještě za socializmu!): Najednou jedou shora světlé lyže, bílá kombinéza, pak nic a bílá čepice. A on to černoch na lyžích...:-) A krom toho: mašiny stejně musí povinně svítit a aspoň u nás před přejezdy a přechody ještě fírové zapínají dálkové reflektory a troubí jak v Aemrice, protože jak na železnici nikdo nic nehlídá (a policie už skoro není), tak lidi berou červenou signalizaci už jen tak informativně, jako na italských silnicích, tedy že zastavovat nemusí, ale je třeba počítat, že by na mě mohlo něco vyjet...
Takže suma sumárum, opět cituji valašské úsloví: To sa ohlédí. Prostě si zvykneme. A pan A. Najbrt to nakonec i v jednom rozhovoru sám řekl... A tak to ma byť... :-)