Pikehead: jak už uvedl Nickon 11:29, v českém kontextu se říká booster a předpokládám, že se to sem dostalo oklikou přes ruštinu, kde se tato zařízení takto nazývají (tedy "buster").

Nickon: Traťové slugy mohou mít i nádrž a slouží jako naftový tendr.

Nevěděl by někdo ale, jak se to řekne česky? Bylo to používáno i v Evropě, nalezena francouzská fotka ("auxiliaire de traction", ale to nám taky nepomůže).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Auxiliaire_de_traction#/media/File:SNCF_Class_030_DA.jpg

Keprt: Po zkušenostech na zahradě tvrdím, že největší "výkon" má v domácích podmínkách tahle potvora:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Plz%C3%A1k_%C5%A1pan%C4%9Blsk%C3%BD

Pěkně to má wiki, včetně rozdělení podle typu výkonu, kde slouží https://en.wikipedia.org/wiki/Slug_(railroad)

Google už odpověděl, pomohlo to klíčové slovo slug.
https://goo.gl/Hku3uw
https://goo.gl/zCyBa0

A tušíte někdo, jak takový slug funguje? Nádrž nemá, motor zřejmě taky ne. Takže propojení silovými kabely s lokomotivou, trakčáky a balast?

Nickone, ano, to je ten "slug", o kterém se píše v popisku.

Zlámalík: Ale je to tam dost podobný, akorát krapet větší. Jen ty vodáci se nějak flákali a nezahlédli jsme je, stejně jako regíny. :-)

Zlámalík: Vedou snad na Sázavě koleje na obou březích? Nevedou. Takže je to na Labi. To pozná každej.

Fotka za 6*. To ale asi nebude na Sázavě, že?