Pěkná fotografie,dobře zvolené místo.HV jsou zřejmě SOKV Ostrava.

Brejlovec se světly ze "zamračené" je nejhezčí.

Woky: Za to ovšem Aleš Najbrt a jeho studio absolutně nemůže, to je "demence" lidí z vedení ČD.

Sandik: Tak to v tom případě musím říci jinak - a to "Cargácký Najbrt se mi líbí narozdíl od verze ČD" a děkuji za informaci!

MildaIV: V tom s tebou souhlasím

MildaIV: Ten, který mu teď dopřávají ČD,a.s., tedy ne. Tam je ten Najbrt snad ze všech nejtragičtější, dost se tluče s tvary skříně a ta celá bílá příď s malým modrým rámečkem okolo čelního skla je prostě hrůza.

zaza: Brejlím sluší skoro jakýkoliv nátěr.

Hlavně ČDC má prakticky pro každé vozidlo specifické řešení resp. tvary skříně, jejich vizuální styl zahrnuje jen tu kombinaci barev světlé a tmavě modré. Na rozdíl od ČD, která násilně tlačí stejné trojúhelníky, tmavomodré svislé pruhy kolem dveří a další vymoženosti na všechna vozidla bez ladu a skladu.

Farkač Karel: přes přechod v Meziměstí jezdí 2 páry pravidelných nákladních vlaků ve všední den.
Prázdná "patra" přes Meziměstí už nejezdí, zřejmě tudy jely kvůli nesjízdnosti tratě přes Frýdlant po povodních.

zaza: Tohle je ovšem taky "Najbrt". CDC dělali také.

Musím uznat že narozdíl od kreace Najbrt se mi nátěr Carga líbí. Jedná se o loko ve dvojčlenu? Na vedoucí loko vidím zásuvku dálkového řízení, pokud vidím dobře. Mohli dýmit trošku více, souprava by působila ještě mohutněji ;) Každopádně palec nahoru a 5*