Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Praha - Vláda plánuje přesun kamiónů na železnici. Na základě studie, kterou pro vládu zpracovaly České dráhy, by se měl vybudovat terminál systému Ro-La v Brně a provozovat tento systém na trati do Drážďan. Tímto vláda chce odlehčit dálnici D1 a D8 vedoucí do Německa. Dle ČD by bylo možné denně přepravit 12 vlaky až 250 kamiónů. Nejdříve by se ale měla obnovit trasa z Lovosic, která byla pro nezájem loni v červenci zrušena.Otázkou zůstává, zda plán v této podobě má své opodstatnění. Dle zástupců kamionových dopravců denně projede dálnicí více jak 9000 kamionů a systém Ro-La je drahý a pomalý.
JRtrain 
| 27.2.2005 (18:47)
| 27.2.2005 (18:47)Súvisiace správy
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Agent_Bdt27901.03.2005 (9:31)
Neni zadna sance, dokud si v poslanecke snemovne budou zavidet uplatky a resit jenom je. Bylo by i zajimave se podivat, jak silnicni lobby sponzoruje strany...
Agent_Bdt27901.03.2005 (9:29)
Neni zadna sance, dokud si v poslanecke snemovne budou zavidet uplatky a resit jenom je. Bylo by i zajimave se podivat, jak silnicni lobby sponzoruje strany...
Bobr01.03.2005 (7:59)
Agent_Bdt279: Znáš nějakej jinej způsob, jak dostat dopravce ze silnice na koleje jinak, než zvýšením poplatků za silnice?
Agent_Bdt27901.03.2005 (7:32)
Tak elektronicky mito si do huby bere skoro kazdej, ale zatim jsem si nevsim, ze by zmena byla v dohlednu...
Bobr28.02.2005 (22:41)
Při zavedení elektronického mýtného ve výši na úrovni Německa nebo Rakouska by silniční přepravci určitě se přeorientovávali na Ro-Lu, která by je měla vyjít levněji
28.02.2005 (20:20)
Necas je taky blb, ten hlasa ze se vsechno zrusi, ze to stoji prachy ... o armade rekl stejnou vec, ze zrusit .. na co prej .. heh
Agent_Bd27928.02.2005 (19:44)
No videl jsem pred cca. hodkou na CT2 "Ta nase povaha ceska". No je jasne po projevu pana poslance za ODS Necase, ze az to ted vyhrajou, tak nas zbavi problemu toto resit a zeleznice konci.
Miguel28.02.2005 (14:37)
Kontejnerová přeprava, to by bylo opravdu nejlepší řešení, jenže kamionová a vůbec silničářská lobby je silnější, takže musí být vymyšlen nějaký mechanismus, jakým donutit dopravce omezit kamionovou přepravu - řidiči by totiž přisli o práci... A to se jim líbit nebude...
Agent_Bdt27928.02.2005 (12:10)
Jezisi ! Jen doufam, ze takovej nesmysl neprojde. Tohle napadne jen blbce . Ro - La je nemysl, pomala, draha, nevykonna. Jedine kontejnerovou prepravu!
Miguel28.02.2005 (11:51)
1. zvýšil bych v řádu stovek % poplatky za veškeré dálnice pro veškerá auta nad 3,5t. (ale to už je technicky na cestě - otázka jaké budou skutečné tarify)
2. potom by cena za RoLa mohla být i malinko vyšší aby ČD ani stát moc neprodělávali (tedy dotace o něco nižší) aby zbylo na jiné projekty dopravní infrastruktury. Pak by se dopravcům RoLa vyplatila víc než platit vysoké silniční poplatky.
3. jenže by to chtělo přepravit alespoň 50% dopravní zátěže kamionů, ale na to si myslím, že není kapacita této relace po kolejích.
2. potom by cena za RoLa mohla být i malinko vyšší aby ČD ani stát moc neprodělávali (tedy dotace o něco nižší) aby zbylo na jiné projekty dopravní infrastruktury. Pak by se dopravcům RoLa vyplatila víc než platit vysoké silniční poplatky.
3. jenže by to chtělo přepravit alespoň 50% dopravní zátěže kamionů, ale na to si myslím, že není kapacita této relace po kolejích.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- dopisovateľ alebo člen ŽP, 
- editor alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správcovia
:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko