Bratislava - ZSSK by měly letos uskutečnit 4 tendry, které je přijdou na 6 mld. Sk. 2 stavby se týkají železničních stanic Poprad-Tatry a Prešov, 1 stavba seřaďovacího nádraží Žilina-Teplička a 1 koridorová akce - modernizace železniční tratě Piešťany - Nové Mesto nad Váhom. Cílem modernizace je na 20kilometrovém úseku zvýšení rychlosti až na 160 km/h. Projekt je financován z Kohezního fondu (74%) a ze státního rozpočtu (26%). Ve stanici Poprad-Tatry budou stavební práce zahrnovat výstavbu podchodu a nadchodu (pro TEŽ) pro cestující, rekonstrukci staničních kolejí a trakčního vedení a vybudování ostrovních nástupišť. V Prešově se budou rekonstruovat především koleje a zabezpečovací zařízení a 2 ostrovní nástupiště. Všechny projekty stanic se budou realizovat v letech 2006 - 2008.
Železničná spoločnosť Slovensko uspořádá spolu s Rakouskými spolkovými drahami prezentační jízdu příměstské jednotky (vozy DWz) v úterý 19.4.2005. V úseku Bratislava - Leopoldov bude nasazena na Os 3033 (Bratislava hl. st. - 11:29, Leopoldov - 13:10) a v úseku Leopoldov - Bratislava pojede na vlaku Os 3034 (Leopoldov - 13:54, Bratislava hl. st. - 15:44).
V neděli 17.4.2005 probíhá výluka železničního úseku Bratislava hl. st. - Rusovce. Z tohoto důvodu jsou odřeknuty 2 mezistátní osobní vlaky (Györ, Rusovce - 7:22, Bratislava - 7:57 a Bratislava - 10:07, Rusovce - 10:42, Györ).
V době letní sezóny od 1.5. do 2.10.2005 bude provozována osobní doprava mezi SR a Polskem na trati Humenné - Medzilaborce - Łupków - Zagorz - Sanok. Po této trati se lze dostat i k úzkokolejné trati Nowy Łupków - Wola Michowa - Cisna do Polského pohoří Bieszczady, viz informace o provozu.