...včera jsme jeli Desiry DB a LB z Bischofswerdy do Žitavy přes Zhořelec, byli jsme 4 a problém jsme s místem neměli, mými spolucestujícími naopak byla oceněna prostornost vozidla a zvláště WC, v čemž jaksi 854 za Desirem pokulhává...
Jinak diesel u Desira dělá větší kravál než Staedler na TEŽ, ale to je dáno tím, že jaksi diesel bude asi vždy dělat větší kravál než elektromotor... (vysvětlení pro méně znalé).
S 840-tkou jsem bohužel nejel.

Stav ČD vs. Connex Pce -Lib je asi takový, že nastala patová situace, kdy kraj stále neví kolik dostane financí a tak smlouva na ony rychlíky není uzavřena s nikým ...

Pane Zikmunde, když už jste si dal tu práci a obíhal se svinovacím metrem jednotlivá vozidla, můžete nám ty rozměry sdělit?

Desira jsou v té podobě, která jsou u Connexu i VGB tím nejméně pohodlným vozidlem. Vezměte si metr a změřte, jaká je například rozteč mezi sedačkami u DESIRA a 854 + Btn … jaké jsou šířky sedaček … u Desira není kam dát nohy …
Zkuste si zajet Desirem VGB z Hofu do Regensburgu, což je časově blízké cestě Pu – HK – LB a po hodině se budete kroutit na trvdé sedačce … Desiro v dané podobě je určeno pro "Nahverkehr" tedy pro příměstskou dopravu nebo "lokálky" (například Dresden Hbf – Dreden Flughafen, Heidenau – Altenberg, Bad Schandau – Neustadt (Sachs) – Pirna) a nikoli pro dálkovou dopravu. Connex by si samozřejmě mohl objednat "rumunské" provedení, se třemi sedačkami v řadě, které poskytuje více pohodlí, ale tím by se zase snížila kapacita … Podobně potěšení nabízí ÖBB, které nasazují Desira 5022 na trati Wien – Hartberg – Graz … vozidlo sice moderní, ale "stará" 5047 / 5147 poskytuje mnohem více pohodlí … Podobně není v Desiru příliš mnoho prostoru pro zavazadla …

A jak daleko je stavba Doubí - Tábor? Připravená a bez peněz (a bez naděje pro příští rok)?

...alespoň jedna stavba...? ono jich je snad víc?
Na prvním místě je Strančice-Hostivař, zde není znám výsledek výběrového řízení, bez něj se nedá nic dělat.
Na druhým místě číhá Benešov-Strančice, ale na tu letos nejsou finance, nanejvýš formálně by mohla začít.
Nějaká sázková kancelář by mohla vypsat kurzy :-)

Škoda, že není z Liberce nějaké lepší spojení do Prahy...to by pak bylo zajímavý..
Student Agency
Hotliner
ČSAD
ČD
Connex...........:o)

Nooooo, Slováci moc nad Stadlery nejásají... na TEŽkách jezdí Stadlery a dělají šílený vyrvál, bohužel i vevnitř.

Zlatá Desira.

Stadlery jsou na Pce - Lbc nereálné, protože je nemá nikdo, kdo by tam chtěl jezdit.

to ani omylem. Desira strčí Stadlery i Btn s 854 do kapsy. :)))

K minulé anketě - uvítal bych třetího dopravce s vozidly Stadler GTW 2/6 - mají stejnou kapacitu jako Desira, ale podle mého hodnocení jsou ještě o něco pohodlnější (jízdní vlastnosti, pohodlí).