Alstom - SNCF změnily objednávku u firmy Alstom, místo 30 dvousystémových nakonec žádají 30 třísystémových lokomotiv. Původní smlouva na dodávku elektrických lokomotiv PRIMA byla podepsána v roce 1998. Cena zakázky se tak zvýšila na 78 mil. €. Lokomotivy se budou vyrábět v dílnách v Belfortu a dodány by měly být do října 2006. SNCF plánují jejich nasazení na nákladních vlacích do Německa, Lucemburska a Švýcarska.

• Uspořádání náprav: Bo´-Bo´
• Napětí: 1 500 V DC, 25 kV, 15 kV
• Provoz: nákladní vlaky
• Max. rychlost: 140 kmh
• Váha: 90 tun
• Rozchod: 1 435 mm
• Délka: 19 520 mm
• Trvalý výkon: 4 200 kW