Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Šumperk - Od 31. 10. 2005 do 4. 11. 2005 se bude motorová částečně nízkopodlažní jednotka Regionova pohybovat po zkušebním okruhu Výzkumného ústavu železničního, a.s. v Cerhenicích, kde se uskuteční část prototypových zkoušek – zkouška brzdy a jízdních vlastností soupravy. Proběhnou také hygienická měření vnitřního hluku, intenzity osvětlení a ergonomie.
Na realizaci prototypu částečně nízkopodlažní jednotky byla uzavřena v lednu letošního roku smlouva mezi společnostmi Pars nova a.s. a České dráhy, a.s. Jednotka bude sloužit k přepravě cestujících na regionálních tratích v České republice.
Po absolvování těchto zkoušek se předpokládá nasazení do zkušebního provozu v DKV Plzeň PJ Rakovník.
Článek a fotografie - 5.10.2005 - Jednotka řady 814-914 ČD představena
Tiskové zprávy Pars nova:
JRtrain 
| 1.11.2005 (8:43)
| 1.11.2005 (8:43)Zusammenhängende Nachrichten
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
honzaW02.11.2005 (10:34)
jo sberace tam jsou ale stazeny - nevim jestli treba uzasny pendolino nepouziva zadni sberac..?
franta00702.11.2005 (10:23)
No vždyť jezdí úplně samo! :)
DJ02.11.2005 (8:42)
...tak ony tam nejsou ani sběrače. :-) A nebo jsou stažené?
honzaW01.11.2005 (21:29)
Jen odskok k SC Pendolino:
Dnes jsem koukal na bilboard s reklamou na SC Pendolino a potvrdilo se to co se cekalo - a sice ze zluta "SC" fakt neni vyrazna az bych skoro rekl ze neni videt a ddruha vec - na plakatu je sice pendolino svistici si to po krasne zeleny louce ale uz tam nejsou draty ze kterejch by se pro takle dynamickou jizdu sosala energie... ale proc by se nezalhalo v zajmu "hezke" grafiky,ze?
Dnes jsem koukal na bilboard s reklamou na SC Pendolino a potvrdilo se to co se cekalo - a sice ze zluta "SC" fakt neni vyrazna az bych skoro rekl ze neni videt a ddruha vec - na plakatu je sice pendolino svistici si to po krasne zeleny louce ale uz tam nejsou draty ze kterejch by se pro takle dynamickou jizdu sosala energie... ale proc by se nezalhalo v zajmu "hezke" grafiky,ze?
01.11.2005 (21:23)
Ad Martin Stach: Jihočeši zcela určitě budou usilovat o přidělení mně neznámého počtu. Ovšem nejraději bych je viděl na úseku Prachatice - Chroboly a speciálně na rozjezdu ze zastávky Lázně. Do té doby nebude nikdo brát vážně kritiku jedné hnané nápravy. Pak bych se opět zapojil do diskuse. Na Rakovnicku to nebude až takové drama, ale rád se na to pojedu podívat.
01.11.2005 (20:38)
Sergej: Mě třeba současný vzhled jako takový nevadí. Jen by asi nebyla od věci větší unifikace.
Sergej01.11.2005 (19:27)
DJ: Grafický návrh byl udělán na přání ČD. Lépe řečeno, byl vybrán z desítky dalších návrhů, protože "nejlépe vystihuje kvalitativní změnu regionálních vlaků." (Celkem by mě zajímaly ty ostatní návrhy, myslím, že by se mezi nimi určitě našlo lepší řešení.)
DJ01.11.2005 (19:15)
Zajímalo by mě, jestli ten nátěr je dělaný na přání ČD, nebo je to jenom verze pro veletrh a "upoutání pozornosti". Model, který byl k vidění několik měsíců před tím (i na těchto stránkách) měl standardní nátěr ČD v kombinaci červeno-krémové barvy. Máte někdo v tomhle směru více informací?
Sergej01.11.2005 (18:31)
MMKO: Ona právě Regionova měla jako první jezdit na trati z KV do ML a vzhledem k tomu, že tuto trať bude provozovat Viamont, tak ji holt musí ČD nasadit jinde.
Martin Stach01.11.2005 (17:49)
Hezký... ale mohl by být pohon na více nápravách... nemáte někdo informace, jestli se také někdy dostane do Jižních Čech?
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied, 
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster
:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko