..: Dynamoexpres je zcela vyprodán, R Vltava zastaví i v Libni :..
Olympijská 363Praha - Sedm set lístků bylo vydáno do Dynamoexpresu, který dnes vezl sportovní fanoušky na utkání HC Slavia Praha - HC Moeller Pardubice. Vlak byl zcela vyprodán a platí v něm pouze jízdenky označené na zadní straně razítkem hokejového klubu. Vlak měl naplánován odjezd z Pardubic v 17:00 hod., zastavil v Kolíně a do Prahy Libně byl plánovaný příjezd v 18:02 hod. Železniční stanice Praha-Libeň se nachází v bezprostřední blízkosti Sazka Areny, kde se zápas hraje. Kvůli obrovskému zájmu posílily ČD i R 622 Bečva, ve kterém byly posilové vozy řazeny hned za lokomotivou.

Na zpáteční cestu vyjede Dynamoexpres z Prahy Libně ve 22:25 hod., zastaví v Kolíně (23:01 - 23:02) a do Pardubic přijede ve 23:27 hod. Dnes mohou fanoušci mimořádně využít i R 209 Vltava, který je běžně sestaven pouze z lůžkových vozů, v úseku Praha Libeň (22:34) - Kolín (23:11) - Pardubice (23:42) - Česká Třebová (00:20). Z tohoto důvodu zastaví vlak mimořádně v žst. Praha Libeň! Začátek sportovního utkání byl stanoven na 19:00 hod.

Společně s Českými drahami věříme, že si fanoušci pardubického hokeje zachovají i nadále pověst slušných lidí, aby mohl být případně v nedaleké budoucnosti opět vypraven posilový spoj pro fanoušky HC Moeller Pardubice, uvádí se na internetových stránkách klubu.

zdroj: HC Moeller Pardubice


CSPSV | 6.10.2006 (19:27)
Zusammenhängende Nachrichtenopen/close

Weitere von Služby


  1 2      Zpráv na stránku:   
10.10.2006 (14:43)  
Josef Petrák: Ten vlak jel 6.10. Táhla ho 163 088-8, souprava byla z cca 8(?) Bdbmtee nebo jak se teď dobytčáky označují. Na sude Bečvě (jela těsně před DyEx) bylo několik posilových béček, které se pak zřejmě vracely na Vltavě.
09.10.2006 (18:20)  
a) jaké bude přesné označení Dynamo Expressu a co to pojede za soupravu
b) co za posilové vozy pojede na Vltavě??? - že by Bmz, ať to má správný RIC :D
Registrierter Benutzer M 
09.10.2006 (0:29)  
Jako, lze vest polemiku, jestli je 1+6 cisel dost pro "mezinarodni" nadrazi...:-)
Registrierter Benutzer Space 
08.10.2006 (23:36)  
Tím, že není stoprocentní, jsem myslel, že se nedá přímo přestoupit na metro, ta TT nepatří mezi pražské nejdůležitější a autobusy jezdí leckdy přeplněné a mimo jízdní řád (samozřejmě nikoli vinou DP).
Spíše než citace mého příspěvku jsem jako prachobyčejný cestující čekal/čekám, že mi někdo sdělí (pokud to ví!), proč v Libni nezastavují IC směr Kolín, když to v opačném směru pro výstup lze.
08.10.2006 (23:22)  
Dostupnost je prave docela dobra - jedna linka tramvaje a 6 linek autobusu, z cehoz jedna je nocni a dve z nich jezdi ve spicce v intervalech po peti minutach..
08.10.2006 (21:44)  
Petr Krček: Správně, SLAVIA forever na 14. místě!:-P
08.10.2006 (19:12)  
AD M Dukla Jihlava je protě Dukla jinak to byl rok cca 1997.
Registrierter Benutzer M 
08.10.2006 (19:11)  
Duvodem asi bude to, ze, cituji, dostupnost MHD není úplně 100%
Registrierter Benutzer Space 
08.10.2006 (18:42)  
Proč vlastně skoro nic nestaví v Libni, když to příležitostně lze? Využívalo by to dost cestujících (a taky já...), přestože dostupnost MHD není úplně 100%. A stydět se za toto nádraží rozhodně nemusíme ;-)
08.10.2006 (12:03)  
Slušný celkem jsou, ale taky pořádně ubrečený.Ve Sportu píšou, že to klub stálo 100 000Kč.Docela by mě zajímalo, jestli ti co jeli Bečvou přijeli na začátek zápasu, tedy včas.Jinak SLAVIA Forever.
  1 2      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Korrespondent oder ŽP Mitglied, - Editor oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko