Praha - Dnešní tisková konference ČD vyvolala zájem médií zejména o nový jízdní řád. Většina informací byla na ŽelPage již zveřejněna. Co však ještě napsáno nebylo, je obsahem této newsky.

Od prosince začne jezdit o 5,5% vlaků víc.
Společnost Siemens odmítla sdělit cenu zakázky nových vozů a ČTK čeká na vyjádření Českých drah.
Lůžkové vozy převzaly dráhy od Siemense dnes. Při podpisu smlouvy 4.7.2005 dráhy oznámily, že hodnota vozů bude 26,5 mil.€, tedy asi 740 milionů korun.
"V investičním plánu na příští rok nemáme v plánu kupovat nová pendolina. Ale jednáme se Správou železniční dopravní cesty, zda by pendolino nemohlo jezdit na některých úsecích vyšší rychlostí než 160 km/h, a to 180 km/h nebo na trati Brno - Břeclav dokonce až 200 km/h," řekl náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu Jiří Kolář.
Od JŘ 2007/2008 bude cesta z Prahy do Ostravy pendolinem trvat 2:45 hod. Rekordní počet cestujících ve spojích SC Pendolino za 24 hodin byl 2.100 lidí.
Dnes se konala prezentační jízda nových vozů Ampz, Bmz a WLABmz v úseku Praha hl. n. - Praha Zličín.
České dráhy se každoročně potýkají se ztrátou, jejíž kumulovaná výše je asi 2,1 miliardy korun.

zdroj: ČT24, Novinky, Aktuálně, iDnes, Lidovky, iHned