Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Břeclav - Dnes v 10.55 hodin se v Bořím lese na Břeclasku srazil nářaďový vozík společnosti TSS Hulín s nákladním vlakem ČD, a. s. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, za změněných okolností ale mohlo dojít k vážné nehodě.
První nákladní vlak (drezína s jeřábem a nářaďovým vozíkem) odjel z Bořího lesa do Valtic. Na trati se od vlaku odpojil nářaďový vozík, který se rozjel samospádem zpět do Bořího lesa, aniž by si strojvedoucí vlaku něčeho všiml. Vozík ve stanici Boří les vrazil do jiného nákladního vlaku a vykolejil.
Příčiny nehody se šetří, s největší pravděpodobností však došlo k hrubému selhání lidského činitele.
Zdroj : Drážní inspekce , foto ilustrační
JRtrain 
| 27.11.2006 (14:56)
| 27.11.2006 (14:56)Súvisiace správy
28.11.2006 (8:38)
Takú brzdu majú aj malé elektrické autíčka ! Žiadny zázrak , len treba chcieť a myslieť aj na bezpečnosť ! A mal na to už myslieť aj výrobca !
27.11.2006 (23:04)
Pravda, na souši určitě...
27.11.2006 (21:19)
Proboha...... Železniční doprava je úplně nejbezpečnější dopravou... Kdyby se tohle stalo na silnici bylo by tisíce mrtvých.....
27.11.2006 (17:15)
nevím co se někomu na pojmu drezína nezdá, možná to není oficiální název pro MUVku, nicméně drezíny zde jezdili a v odborném slangu se těmto vozíků drezíny říká, na rozdíl od plácaček a zatáček
27.11.2006 (17:07)
Atolix: No to je víceméně nějaká zpráva pro tisk, resp. veřejnost, jinak bude DI těžko používat pro něco pojem, který není v předpise, ale to je jedno.
27.11.2006 (16:44)
Jacek: Rád bych podotknul, že tento pojem je používán i drážní inspekcí, viz. například:
http://www.dicr.cz/srazka-vlaku-a-dreziny-u-pacova
http://www.dicr.cz/srazka-vlaku-a-dreziny-u-pacova
27.11.2006 (16:41)
My máme na dráze nějaké drezíny? Čekal bych, že na železničních stránkách se s neodbornými termíny nesetkám - plácačky, zatáčky, semafory...
27.11.2006 (16:37)
Zase se vše svede na "lidský činitel". Ovšem KDYBY ten "lidský činitel" nepřipustil provoz takových primitivních vozíků a vybavil je třeba solenoinovou střadačovou brzdou (nic složitého-elektromagmet pod proudem-jede se, elektromagnet bez proudu-brzdí se) tak by se podobné nehody nestávaly. Člověk aby byl neustále jako ostříž. Vedení ČD si zjednodušuje život jak se dá, a řadoví zaměstnanci neví co dřív. Určitě byl nějaký zmatek, vezl materiál pro nějakou soukromou firmu, jeden přes druhého na něj křičeli své požadevky a pak se stane tohle. Něco podobného mám v práci, naštěstí neřídím vozík.
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- dopisovateľ alebo člen ŽP, 
- editor alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správcovia
:. Projekty
:. Webové stránky
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko