..: Konec červených čísel, od roku 2007 snad černá čísla v hospodaření ČD :..
ČDPraha - Hospodaření Českých drah v roce 2006 skončí ztrátou ve výši 450 - 490 mil. Kč. Podle generálního ředitele drah Josefa Bazaly by se měly v příštím roce ČD vymanit ze ztráty a dostat se do černých čísel. Podnikatelský plán společnosti počítá se ziskem ve výši 50 mil. korun. Za loňský rok vykázala firma ztrátu 589 mil. Kč. Hlavním důvodem letošní ztráty je nižší růst tržeb z nákladní dopravy. Druhou příčinou je, že se drahám nepodařilo vyřešit ve spolupráci s Ministerstvem dopravy ČR financování dálkové osobní doprvy. V příštím roce by měla vzniknout společnost ČD Cargo, kdy dojde k oddělení nákladní dopravy a je proto nutné dořešit problémy s financováním osobní dopravy. V roce 2007 by mělo být definitivně odstraněno křížové financování v hospodaření drah. Podmínkou hospodaření se ziskem je však naplnění úhrady ztráty z provozování dálkové veřejné osobní dopravy, která byla předjednána mezi ČD a MD v nárokované výši 3,405 miliard Kč. a plné dofinancování řízení provozu ze strany SŽDC.

zdroj: Železničář, ČT24


CSPSV | 16.12.2006 (21:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Legislativa

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 2      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel Semík  mail  
18.12.2006 (11:18)  
Beru to jako předsevzetí do nového roku.
registrovaný uživatel xyz  mail  
17.12.2006 (22:43)  
sunfreedom:

S těmi sliby bych byl opatrný, skutečně zisku dosáhnout a vykázat ho se taky nemusí krýt, papír snese hodně, tak abyste pak nebyl donucen k nějakým nechtěným akcím, když s podaří vykázat. :)
registrovaný uživatel ladik 
17.12.2006 (8:51)  
a nemuseli vyhazovat praconice na zastávkách
registrovaný uživatel ladik 
17.12.2006 (8:41)  
to by museli na GŘ vyhodt polovinu lídí a zavést poplatek za obsazení místa ve všech vlacích (např 5 Kč).
17.12.2006 (1:17)  
Ad síťovky: Jsem přesvědčen, že se jedná o zbytečný poplach. Tím "musí zaplatit cenu místenky" se míní, že kdo ji chce, musí si ji zaplatit. A ty dva tarify si neprotiřečí, pouze ten s tím new je starší než ten bez new.
registrovaný uživatel Qaws 
16.12.2006 (22:10)  
Teďky trošku stranou? Kdo všechno má (bude mít po v yhlášení Carga) režíjky?
registrovaný uživatel mira 
16.12.2006 (22:02)  
Bohužel tady se opět projevuje neschopnost státu platit to co si objednal.
16.12.2006 (21:50)  
Petr: Zpráva o změně podmínek pro platnost síťových jízdenek ve vlacích vyšší kvality byla na moji žádost stažena s tím, že počkáme na vyjádření ČD. Každopádně, informace na této stránce http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=916, hovoří bohužel myslím jasně. A jako bonus tu ještě máme i dva protiřečící si tarify TR10: http://www.cd.cz/static/tr10/10.12.2006/tr10a.htm VERSUS zde http://www.cd.cz/static/tr10/tr10a_new.htm (kde je výslovně zakázano použít jízdenku SoNe+ ve vlacích EC/IC). Domnívám se však, že je příliš brzy na to dělat ukvapené závěry...
16.12.2006 (21:43)  
Teď mimo.Pro admina.
Kam zmizel článek od ras?
registrovaný uživatel Ninja  mail  
16.12.2006 (21:30)  
Hmm, 3,4 miliardy? to nezaplatěj ani kdyby chtěli :)))
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Logowanie
 
 
  
 
   Zarejestruj się

© 2001 - 2025 ŽelPage - administratorzy


Info
informacni okenko