Praha - Za rok 2006 vykáže největší zaměstnavatel v zemi, společnost České dráhy, ztrátu ve výši 450 mil. Kč. To je zhruba o 130 mil. korun méně, než předpokládal podnikatelský plán. Pokud čísla potvrdí i audit, bude se jednat o nejnižší ztrátu od roku 1990. Podnikatelský plán pro rok 2007 vůbec poprvé v historii počítá s mírným ziskem ve výši 50 mil. Kč.

Předloni dráhy skončily ve ztrátě téměř 590 milionů. "Rok 2006 měl pozitivní trendy, které se snažíme udržet i letos," sdělil Bazala. Renesanci podle něj zažila nákladní doprava, kde se zvyšuje objem přepraveného zboží a tržby vzrostly o půl miliardy na více než 17 miliard korun. Tržby se zvedly o pět procent i u osobní dopravy na 5,6 miliardy. Zatímco nákladní doprava skončí v zisku 1,8 mld. Kč, osobní doprava se propadne do ztráty 1,5 mld. korun. Důvodem jsou podle ředitele Bazaly nedostatečné platby od MD ČR i krajských úřadů.

Na dálkovou dopravu chyběla miliarda

V roce 2006 chyběla na dálkovou dopravu přibližně miliarda, v regionální dopravě chybělo 200 mil. Kč. Na vlastní podnikatelské riziko provozují ČD vlaky InterCity, EuroCity a SuperCity. Letos dostanou ČD od ministerstva dopravy o chybějící miliardu více, tedy 3,4 mld. Kč, k navýšení úhrad došlo i ze strany krajů.

Nový zákoník práce přijde ČD na 390 mil. Kč

České dráhy loni propustily 5.000 zaměstnanců a v současné době zaměstnávají 57.000 lidí. V letošním roce odejde od společnosti 1.200 zaměstnanců. Propouštění drahám zjednodušil nový zákoník práce, který již neukládá povinnost nabídnout propouštěnému zaměstnanci jiné volné místo. České dráhy však chystají nábor strojvedoucích a hodlají také omladit management. ČD předpokládají, že přijmou 200 - 300 strojvedoucích. Dráhy chtějí posílit také oddělení marketingu v osobní dopravě, kde je jedním z nejdůležitějších cílů silnější propagace nových spojů SuperCity přes Brno do Vídně a Bratislavy.

zdroj: ČT 24