Řešení lokality nákladového nádraží Praha Žižkov, jižní část

..: Řešení lokality nákladového nádraží Praha Žižkov, jižní část :..

Ilustrační obrázek Praha - Představenstvo a dozorčí rada Českéých drah schválily další postup v řešení lokality nákladového nádraží Praha Žižkov, jižní část. Tato lokalita již není dále potřebná pro rozvoj aktivit Českých drah v oblasti nákladní dopravy – její kapacity budou nahrazeny jinými již existujícími – s důrazem na jejich umístění mimo centrální oblast Prahy.

V návaznosti na to představenstvo a dozorčí rada schválily výsledky výběrového řízení na partnera pro přípravu, realizaci a rozvoj revitalizačního projektu této lokality. Výběrové řízení na základě pověření vyhlásila a zpracovala dceřiná společnost ČD Reality. Vítězem výběrového řízení se stala společnost Sekyra Group, která nabídla také nejvyšší cenu za případný odkup pozemků po budoucí změně územního plánu a získání příslušných územních rozhodnutí k výstavbě podle budoucí schválené studie zástavby této lokality.

zdroj: Tisková zpráva ČD

CSPSV | 28.3.2007 (13:00)

Související zprávy open/close

Další z rubriky Stavby a projekty

Dale Cooper

29.03.2007 (21:04)

Spojení osobními vlaky ze Žižkova je zajímavé, ale chtěnechtě se nabízí otázka kdo by tím vůbec jezdil?? Obávám se že vytíženost by byla totožná s busem AE...:-)
Mimochodem, prohlásit Žižkov za kraj Prahy? Hm...

Rail-2005

29.03.2007 (14:30)

Já bych to nádraží silně zredukoval a nechal bych tam maximálně 4 nástupištní hrany a zbytech bych zrevitalizoval. Dokážu si totiž představit Os vlaky Praha-Žižkov - Praha-Malešice-Praha-Hostivař, kde by byl přestup na Os vlaky na 4.koridoru. Z hlediska města by sice bylo lepší, kdyby vlaky zajížděly až do Uhříněvsi, ale na to tam už není a nebude místo. Ani na trati ani ve stanici.

Po určitých úpravách by bylo možné i spojení Žižkov - Běchovice, kde by byl přestup na Os na 1.koridoru.

zdendakw

29.03.2007 (13:08)

Problémen žížkovského nakl.nadr. je opravdu jeho poloha. Leží v tzv. širším centru města a v případě jeho vyššího využití by nepochybně vázalo kamionovou dopravu (nějak zboží přivezt nebo odvézt musíte) a to není vzhledem k poloze žádoucí.

Frantisek

29.03.2007 (12:49)

Nákladové nádraží Žižkov neleží v centru města, ale na jeho okraji. Je pravda, že zástavba od těch míst sahá ještě daleko, na druhou stranu ta zástavba již není kompaktní, dráha zde nic nenarušuje. Nízká je využitost, nikoli využitelnost. Přinejmenším pro osobní dopravu by se trať využít dala, pokud by se změnila současná priorita stavět infrastrukturu páteřní městské kolejové dopravy souběžně s již existující drážní infrastrukturou. Nevyužitost nákladní dopravou souvisí s nedostatečnou a nepodporovanou nabídkou drážní nákladní dopravy.

Dale Cooper

28.03.2007 (18:48)

Nevím jestli je to škoda pouštět... Popravdě řečeno nákladové nádraží v centru města není věc odpovídající dnešním "trendům". Využitelnost nádraží na Žižkově je tak i tak už delší dobu celkem nízká a je tam akorát bordel.

Miloslav Blažek

28.03.2007 (16:38)

Je to škoda pouštět takové pozemky. V nedaleké budoucnosti by tam mohla jezdit nějaká městská linka a pod. A že by tam nebyla nákladní doprava viužita?
Co jezdí po republice kamionů a tímto postupem jich bude zase o triošku víc
Ale chápu, že v našem skorumpovaném světě to jinak nejde!

Frantisek

28.03.2007 (13:36)

No vida, to je tím, že nádraží patří ČD. Že může jediný dopravce rozhodovat o existenci infrastruktury, to smrdí, a je celkem jedno, jak se toho zbavují. I když tady je to dáno i rozvojovými plány města. Sekyru do toho zatnou, no to to bude vypadat úplně jinak než dnes, nesrovnatelně.

Kutil

28.03.2007 (13:35)

Myslím, že na Žižkově bude další super/hyper market se satelitní sítí minimálně stovky obchodů a hospod!! Ó Pražáci, jak Vám závidím, to u nás ve Lhotě máme jenom jeden koloniál, kde hodím Božence (která ho provozuje) ráno v 5, když jdu na autobus do práce, přes bránu, tašku s lístkem co chci, a odpoledne, cestou od autobusu se zastavím pro v tašce připravený nákup, jen zaplatím a jdu dom! Tož takový super/hyper market namísto nákladového nádru, mít na Žižkově určitě nebudete!! :-))
sorry za neželezniční diskuzi

MildaIV

28.03.2007 (13:02)

Nějak to smrdí. ČD to měli jednoduše prodat v aukci.

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP