Černý den Českých drah - Sobotní den byl černým dnem Českých drah. Shodou několika nešťastných náhod se udály mimořádné události, při nichž vlaky nabíraly značná zpoždění v řádu desítek minut.
První problémy způsobil prudký vítr, který polámal stromy kolem traťového úseku Zábřeh na Moravě - Lukavice na Moravě a ty napadaly do trolejového vedení. Napadané stromy zaregistroval strojvedoucí Vn vlaku, který situaci oznámil v Zábřehu a trať byla úplně uzavřena - vlaky nabíraly první zpoždění. Ex 141 získal 98 minut a Ex 142 84 minut. Další čtyři vlaky nabraly celkem čtyři a půl hodiny. Provoz byl obnoven před půl druhou odpoledne.
Před třetí hodinou se udála další mimořádnost. Mezi stanicemi Nezamyslice - Ivanovice na Hané uvázl Nexák a díky němu se zpozdily rychlíky 731, 938 a dva osobní vlaky.
V 16:18 mimořádně zastavil v Pečkách vlak IC 501 Ostravan pro drobnou poruchu na brzdě na voze číslo 9. Po malém okamžiku vlak pokračoval dále, ale situace se ještě zhoršila. Ve Velimi se od podvozku toho vozu začalo kouřit - začala se škvařit neodbrzděná kotoučová brzda. Po uhašení požáru byly odstaveny dva vozy a vlak pokračoval dále se zpožděním přes dvě hodiny.
Vlak IC501 ale nedojel daleko, protože v tu dobu již byl "na stole" další průšvih. Mezi stanicemi Přelouč a Řečany nad Labem se před půl šestou večer srazil osobní vlak 5074 s bagrem, který pracoval na vyloučené 2.traťové koleji.
Nejméně to odskákaly vlaky EC 71 Antonín Dvořák a EC 72 Smetana. Tyto vlaky byly vedeny odklonem přes Havlíčkův Brod - měly necelou půlhodinu zpoždění. Některé vlaky byly vedeny odklonem přes Nymburk hl.n., Velký Osek, odb.Plačice u HK, do Pardubic a dále po své trase a naopak. Tyto vlaky byly zpožděné kolem hodiny. Ostatní spoje musely trpělivě vyčkat do doby, než byla trať sjízdná. Největší bonus si odvezl rychlík 623 Bečva. Některé osobní vlaky byly nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. České dráhy kvůli zpožděným vlakům vypravily několik spojů navíc, aby cestující nemuseli trávit noc daleko od svého domova. Tak to byl těžký sobotní den 22.5.2004. Informace nám přicházely z různých zdrojů a všem děkujeme za zajímavé zpravodajství.