Už je to taky pár let, jel jsem tehdy Bečvou z Chebu do Žiliny, slovenský jídelňák: vynikající jídlo(kuřecí plátek, hranolky,obloha),dobře chlazený Budvar,ceny(poměrně)mírné,obsluha vzorná. Letos si tuto trasu chci zopakovat(jen jiným spojem),tak uvidím,jak to funguje jinde a jindy.A potom dám vědět.

M já teda nevím, kam jsi z Vídně cestoval, ale toto je vlak do Polska přes Ostravu. A jestli ti pro tuto trasu nesedí jedna z výhod, kterou jsem dole zmínil, nevadí:) Nemůžeme vědět všichni všechno:)

Jo a Slovaci prej chcou dat Madarum Poddunajskou nizinu. Z bratrske lasky, prej...

M: no viděl. A co jako? Chopin je rychlý, pohodlný, sestavený z moderních klimatizovaných vozů, oblíbený.

pekar - no, tu reklamu na Vodafone s tim apartma jsi asi videl:-))

Velmi zajímavé téma a ještě zajímavější příspěvky. Já jsem taky "ujel" na jídelních a lúžkových vozech.. A už jsem do toho zatáhl i mou přítelkyni:-) Z jídelních vozů mám docela dobré pocity, více či méně u všech servsních společností. Pamatuji si jako dítě jídelní vůz na Brněnském draku, kde provoz zajišťoval ČSD-JLV závod Brno.Ale to už je pár let. BRcm na Excelsioru, kde měla posádka peřiny na sedadlech v malé jídelně a ohřívanou klobásu. Při cestách na Slovensku hojně využíváme služeb WGS a.s., kde podobně zastřešují podnikatele konkrétních vozů. Tam je spokojenost na vysoké úrovni. Když začínal Urblík s Koubcem, tak to bylo taky o něčem jiném, než do dnešních dnů. Jo a na Slovanu s Wagonem Bohemií (dávno již neexistující) kde ohřívali konzervy guláše,to taky zavánělo průšvihem :-) U JLV a.s. je to taky příjemné, ale už dlouho se stejnou nabídkou. Zkusil jsem polský WARS na Sobieskim nebo maďarské Utasellato na Hungarii a konečně DB Bordservice na Jeseniusu, jež se stal mou měsíční pravidelností. Na naše poměry s dost vysokými cenami, ale výbornými pokrmy a obsluhou. Nikdy jsem jim nedokázal nic vytknout, obědval jsem i v ICE 1 a ICE 3, též bez námitek. Tento rok každý měsíc vaří speciality evropští kuchaři z restaurací oceněných hvězdičkami Michelin. Můžete se inspirovat na: http://www.bahn.de/p/view/mobilitaet/zug/monatsaktion.shtml Posílám do redakce pár snímků, snad je zveřejní :-) Dobrou chuť všem na kolejích.

M: jen dvakrát a tys jen jednou odpověděl:) Ale jinak souhlas, Chopin je určitě pohodlnější:)

Co furt ten Chopin? No, ze pohodlnejsi a prijemnejsi cestovani kolem desate z Vidne je Tourbus. Proc se na to jako ptas osmkrat?

MZ: pod touto značkou budou jezdit všichni bývalí urblíkovci?
M: a co ten Chopin?

Od 17. července do 10. září (zatím) budou na vlaky řazeny WR pod hlavičkou firmy Silvie Denková.
422/423 Bi - Ph - BI
520/521 Zl - Ph - Zl
522 VM – Ph
523 PH – Lu
620/621 Vs – Ph – Vs
702 Lu – Ph
703 Ph – VM
704/705 Lu – Ph – Lu
706/707 Lu – Ph – Lu
928/929 Pr – Lu – Pr


Pokud jde o ty zásuvky a zástrčky, tak je nejlepší mít vlastní redukci z kabelu od holicího strojku. Zástrčka tohoto kabelu se dá použít i v italských vozech (Minuetto, klimatizovaná patra apod.) a pochopitelně i v německých, rakouských apod.