Varšava - Dceřiná společnost polských národních železnic PKP Intercity, zabývající se dálkovou dopravou, vyhlásila výběrové řízení na dvacet ucelených jednotek pro dálkovou dopravu s maximální rychlostí v rozmezí 220-250 km/h. V relativně krátkém čase se tak jedná o další významnou investici do obnovy a zkvalitnění jejího vozového parku - tentokrát navíc s jasnou perspektivou využít možností části modernizované infrastruktury, což dosud nebylo možné kvůli nedostatku vhodných vozidel.

Soupravy mají být trojsystémové (3 kV ss, 15 kV/16,7 Hz i 25 kV/50 Hz), s regulací postavenou na bázi technologie IGBT, a mají splňovat podmínky aktuální verze evropské směrnice TSI HS RST pro statickou pevnost skříně. Při maximálním zatížení 18 tun na jednu nápravu mají nabídnout komfortní cestování pro 380 až 420 cestujících ve třech třídách (Business, první a druhá). Zadání obsahuje i požadavek, aby v den předání první jednotky byly soupravy schváleny pro provoz na polských železnicích a do 12 měsíců od předání posledního kusu také pro provoz v Česku, Německu a Rakousku.

Všichni zájemci o dodávku souprav musí složit kauci 12 milionů zlotých, přičemž prvních 14 vlaků má být dodáno do 30. dubna 2012 a zbylých šest kusů do 1. prosince téhož roku. Datum dodání ovšem bude mít jen desetiprocentní podíl na rozhodování; až 75% váhu bude mít nabídková cena a zbylých 15 % technické provedení souprav. Součástí dodávky bude také zajištění servisu a provozuschopnosti jednotek. Projekt bude financován také za přispění strukturálních fondů EU v rámci operačního programu Infrastruktura a životní prostředí.

zdroj: Rynek kolejowy, Tenders Electronic Daily