Ad Michal Janko:Citace je ze-Společné prohlášení účastníků koordinační schůzky zástupců odborových organizací konané dne 17.12.2008-které je veřejně přístupné na stránkách Federace strojvůdců,dále na DP Areně a možné i jinde. Co se týká procent,každý si dokáže spočítat,kolik je to peněz. A jestli se mluví o 15% z ceny In-gold,tak je to skutečně nemravné a rovná se to ztrátě benefitu. O jiných procentech se nemluví.
Ad M:počítáte dobře,avšak mimo realitu.4% jsou opravdu 1000Kč,ale z hrubé mzdy ve výši 25 000Kč. Možná že ji někdo na železnici má,ale na účtu mu oněch 1000Kč nenaskočí. A nehorázné to není,je to napsáno v kolektivní smlouvě,HLADCE schválené mimo jiné Generálním ředitelstvím ČD. Pokud jste vzpomněl benefity volných minut u mobilních operátorů,tak to bylo sice vloni,ale zato masivně. Zvýšení počtu volných minut bez navýšení platby činilo 20% a nebylo jednorázové. Ten operátor má jméno Vodafone a letos svým klientům nabízí další benefit,rovněž zdarma. Nevím jak vy,ale já jsem byl aktivně účasten rokování odborářů se zaměstnavatelem,byť to nebylo o penězích,ale o budoucí podobě technických předpisů pro strojvedoucí. A nikdo z kolegů či zástupců zaměstnavatele nikoho idiotem nenazýval.

Ale uvažovat o zdanění v řádu tisíců Kč v době,kdy je krize je přinejmenším nehorázné.

Zatimco zvysit platy o 4% (coz v podminkach CD znamena v prumeru o tisic) nehorazne neni?

Tech 100-200 jakozto rozumne zdaneni je myslenko mesicne nebo rocne?

A za druhe - ktery mobilni operator nabizi volne minuty zdarma jakoto benefit? Ten muj si za ty "volne minuty" nechava mrcha platit...
Ale "volne minuty" jsou celkove zajimava vec. Jednou jsem se v zajmovem spolku, ktery clenum vnucoval mobily s tim, ze je to super, ze za 100 korun ma clovek 20 minut zdarma, hadal s argumentaci, ze zdarma to neni a ze jedna minuta stoji 5 korun (zatimco jine "zpoplatnene" tarify zadaji za minuty pouze 4 koruny). Nicmene druha strana tvrdosijne trvala na tom, ze jsem idiot a ze volani je zdarma. Takze takhle nejak muze vypadat debata s odborari...

Vousáči, pokud jste citoval z prohlášení Federace strojvůdců, proč jste to nenapsal? Jak má člověk poznat, že neuvádíte vlastní názor? (Aopravdu stojí v prohlášení slova jako "průser"?)
Ostatně na citaci z prohlášení máte právo bez ohledu na to, kolik let jste strávil v lokomotivě.

Takže odbory jdou do ilegální (nebo přinejmenším nelegitimní) stávky, kterou se snaží obejít demokratické principy (podobně jako lidové milice v roce1948) a podle vás o tom nesmíme ani diskutovat?
Stávka proti nečemu, co vláda ještě ani neprojednala, antož aby to schválila?

Pro vaši informaci: daní se v zájmu bezrozměrných čísel, tedy procent, nikoli korun. Luxusní auta, ach ano, tu máme třídní nenávist: mohl byste mi prosím ukázat materiál, který uvažuje o odpuštění daní na luxusní auta? Pokud ne, prosím, nerozšiřujte takové lži. A propos, vláda už druhým rokem zdanění příjmu a navýšila vám důchodcům penzi, aby kompenzovala růst cen energií a potravin na světových trzích. Ale proti tomu stávkovat nepůjdete, že?

Pánové,pokud to tedy chcete vědět,tak zde je můj názor:,,režijka" není součástí mzdy-například já žádnou mzdu nedostávám,neboť jsem důchodce.Podle mne je to benefit,něco podobného jako když mobilní operátor zdarma a bez zdanění dává svým klientům např. volné minuty na volání.A jestli chtějí odbory stávkovat a jestli k tomu mají oprávnění,není předmětem diskuze,také nemá cenu zde srovnávat poměry v Čechách například s Francií. A pro pana Michala Janko:neřvu o kompletním zrušení benefitů,pouze cituji z prohlášení Federace strojvůdců. Na to mám snad,jako člověk,který strávil za řízením lokomotivy víc než 30 let,právo. Ještě maličko pro pana M:pokud bude zdanění rozumné,t.j. v řádu 100-200 Kč,tak prosím. Ale uvažovat o zdanění v řádu tisíců Kč v době,kdy je krize a zároveň vyhlásit záměr odpouštění daní za luxusní auta je přinejmenším nehorázné. Opět čerpám z prohlášení Federace strojvůdců.

M [18:06]: ano, naštvali další lidi, ono by zase pár lidí natrvalo přesedlalo do aut a pan Vousáč a spol. by v rámci sociálního smíru zase makali o kousek méně. A kdyby náhodou klesli tržby, natáhnou ruku do Letenské, případně si tam udělají hezkou procházku po nábřeží a spojí příjemné s užitečným. A jestli se něco uskuteční, tak se těším, až vyleze první odborář a napíše sem něco o tom, že ti cestující, co se nedostali do práce, do škol a pod. nejsou rukojmí, ale odboráři hlídající stávku a ty vulgarismy vlastně vůbec nejsou určeny drahám, ale Kalouskovi a vůbec, celé vládě, parlamentu, senátu, prezidentské kanceláři, ombudsmanovi, hejtmanům (těm vlastně ne, ty už jsou skoro všichni jejich) a komukoliv, kdo si dovolí mít názor jiný, než ten jediný soudružsky korektní.

M, Michal Janko: Pánové, rád se pod vaše příspěvky podepíšu, ale bohužel se obávám, že je to házení luštenin na vertikální plochu. Někteří lidé prostě dávají přednost jednoduchým, snadno pochopitelným nepravdivým odpovědím. Rozdíl mezi zrušením a zdaněním jim nevysvětlíte, protože oni to prostě pochopit nechtějí.
Vousáč: závist ohledně jízdních výhod sem neustále taháte vy, jinak o tom nepadlo ani slovo. Ale zkuste mi tedy přímo odpovědět na mnou již nadhozenou otázku - je režijka součást mzdy (a tudíž by se měla dani) nebo není?

Vousáči, odbory tady nejsou od toho, aby revidovaly politiku vlády. Většina voličů zvolila strany, které jsou právě ve vládě, a jejich politiku. Kdo zvolil odboráře, jaký mají mandát k tomu, aby "dělali politiku"? Partnerem odborářů má být výhradně zaměstavatel. Ústava nezakládá žádné právo na stávku tohoto druhu.

Já si nepřeju, aby pár odborářských bossů a jejich stáda obcházely základní demokratické principy, jimiž si lid určuje svou vládu na čtyřleté období.

Taky jsem nepoškozoval svého zaměstnavatele stávkou, když socanské vlády bezostyšně zadlužovaly zemi a v kauzách typu Diag Human či dálnice do Ostravy mizely miliardy.

Chci-li vyjádřit protest, mohu jít ve volném čase a za své manifestovat či demonstrovat, mohu zakládat občanská sdružení, hnutí či politické strany. Ale nikoli k tomu zneužívat odbory, které mají být vyjednávací platformou v dialogu zaměstavatel--zaměstnanci.

Jinak si prosím přečtěte příslušný návrh, který vypracovalo ministerstvo financí a který ještě nebyl ani napoprvé projednán vládou, natož parlamentem. Až ho vláda poprvé projedná a případně upraví, potom (možná) dá pokyn ministerstvu, aby připravilo paragrafované znění. Potom o něm bude vláda eventuálně jednat znovu a pak teprve jej může případně schválit a pustit na první čtení do parlamentu. V té době už ten balík zákonů může mít docela jinou podobu.

Ale nač přemýšlet, když můžu řvát něco o kompletním zrušení benefitů, že?

Vousaci - ruzne benefity jsou jiste bezne. Jenze ta novinka nespociva v jejich zruseni, takze tu Evropu a Hitlera moc nechapu...
Je to stejne hloupe, jako kdyby Monaco chtelo zacit danit prijmy a monacti residenti by kriceli "hanba, je to horsi nez Hitler - berou lidem pravo vydelavat". Citite tam rozdil? Neodebiraji se stravenky, odebira se pouze to, ze jde o nezdaneny prijem. To uz rovnou misto 18K platu chtejte 200 kusu stravenek a v penezich si nechte vyplatit jenom to, co utratite za bydleni. A zdanili byste jenom tretinu platu...

Zavist? No jasne, je to zavist - proto ti, co jsou "pro stravenky" do kazdeho druheho prispevku prihodi k dobru, ze stravenku jsou OK, protoze Kalousek ma taky spoustu vyhod...
Kazdopadne, pokud teda jde o zavist - ano, zavidel bych blondakum 160-170 centimentru, ze maji v zakone nicim neobhajitelnou vyjimku, ze nemusi platit vubec zadne prime dane. Pokud by to teda byla zavist a nikoliv pouze uzas nad nepochopitelnou vyjimkou...

Pánové,začínám nabývat dojmu že jde o mnohem víc než o závist na jízdní výhody. Ono jde asi o t.z.v.zkušební balonek,kdy vláda zkouší,kam ještě může. S převodem zdravotnictví do soukromých rukou bez ohledu na občany ji to stálo všech 13 krajských hejtmanů a až na tři(pražké) všechny kandidáty na senátory. Tak to zkouší jinde,možná že si uvědomí,že to za ten p****r nestojí a couvne. Jinak bude stávka,a je zajímavé,že se jí má zůčastnit i svaz pracovníků v silniční dopravě DOSIA. Různé benefity jsou jinde v Evropě běžné a nezrušil je ani nevětší diktáror jménem Adolf Hitler.