Praha/Norimberk — V polovině března tohoto roku avizovaný záměr Českých drah se stává skutečností. 9. srpna 2009 vyjede první autobusová linka v režii našeho národního železničního dopravce. Tato linka spojí Prahu a bavorský Norimberk. Mezi oběma městy pojede bez jediného zastavení a plně využije kvalitní dálniční spojení. Cesta po železnici je dnes možná dvěma páry přímých vlaků (Jan Hus a Karel Čapek) a dvěma páry vlaků s přestupem ve stanici Schwandorf (Albert Einstein a Franz Kafka). Vlaky urazí celou trasu za 5 hodin a 3 minuty, resp. 5 hodin a 17 minut.

Hlavní výhodou nové autobusové linky bude právě rychlost. Celou trasu urazí za 3 hodiny a 45 minut. Denně pojede šest párů autobusů. Cestující veřejnost jistě uvítá i navýšení počtu přímých spojů s Norimberkem. Linku budou České dráhy provozovat ve spolupráci s německým národním dopravce Deutsche Bahn. Stanicemi v obou městech budou hlavní nádraží (v Praze stanoviště B2 ve Wilsonově ulici). Oba dopravci linku plně zaintegrují do systému železničních spojů. Cestující tak mohou využít jeden jízdní doklad pro libovolnou trasu z České republiky do Německa, při které použijí autobusovou linku. České dráhy povedou autobusy jako kategorii SuperCity Bus a Deutsche Bahn jako DB–Expressbus. Cena jednosměrných jízdenek bude 48 € do 2. třídy a 78 € do 1. třídy. Levnější jízdenky nabídne eShop a TeleTiket za 26 €. Jízdní řád dráhy zveřejní v polovině července. Obavy o kvalitu nejsou na místě; provozně linku zabezpečí německý dopravce se svými autobusy SETRA vybavených 1. i 2. třídou, toaletami, snack barem a dalšími palubními službami. V ceně 1. třídy bude i občerstvení.

Tento koncept není nový. Autobusy provozují také Rakouské spolkové dráhy. Od roku 2007 spojují spoje ÖBB InterCitybus města Graz a Klagenfurt, kdy trasu ujedou rychleji než vlaky přes Bruck a. d. Mur a Leoben. Poskytují místa 2. i 1. třídy, pro vozíčkáře a nejsou povinně místenkové, ale rezervace je doporučena — cestující nad kapacitu nejsou přepravováni. Autobusové spojení jsou vedeny v trase plánované Koralmbahn, jež má být jednou z největších novostaveb v Rakousku a spojovat právě Graz a Klagenfurt. Autobusy mají nalákat cestující a ytvořit budoucí poptávku. Od jízdního řádu 2008/09 nahradil jeden pár InterCitybus–ů vlakové spojení Klagenfurtu a Benátek.

Zdroj: Tisková zpráva ČD, ÖBB, ŽelPage, Koralmbahn/Wikipedia