Trať 221 - 12.11.2004 byla vyhlášena Veřejná obchodní soutěž na zhotovitele první stavby v rámci IV.koridoru, který je trasován: (Děčín s.h.-)Praha - České Budějovice - Linz, České Budějovice - České Velenice a Veselí nad Lužnicí - České Velenice.
Stavba zahrnuje optimalizaci traťového úseku v km 157,220 - km 175,400 (Strančice - Praha-Hostivař vč. stanic Strančice, Říčany a Praha-Uhříněves), novostavbu šesti mostů, rekonstrukci patnácti mostů, novostavba čtyři zdí, rekonstrukce pěti zdí, 17 kilometrů protihlukových stěn, montáž a úprava trakčního vedení v celkové délce 18,5 km a stavbu tři nových trafostanic.
Stavba bude zahájena 30.12.2004 (přípravné práce; stavba se naplno rozběhne cca v březnu 2005) a dokončena má být do 31.7.2007.
Vlaky běžné konstrukce budou moci v tomto úseku jezdit rychlostí 110 - 140 km/h s místními omezeními na 105 nebo 100km/h. (max. rychlost 140 km/h mezi Uhříněvsí a Hostivaří).