Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha — Čeští cestující budou mít možná cestu do zaměstnání či škol opět mnohem komplikovanější. Předseda Asociace nezávislých odborů Bohumír Dufek dnes v Otázkách Václava Moravce na ČT24 uvedl, že v pondělí pravděpodobně vyhlásí celodenní stávku železničářů. K tomuto rozhodnutí ho dovedly plánované reformy a návrh rozpočtu na příští rok. Nelíbí se mu tvrdý postoj ministra financí Kalouska, který uvedl, že pokud se mu nepodaří prosadit ve vládě úsporný rozpočet s deficitem 105 miliard korun, pak z vlády odejde. Ministr podmínil dosažení takového rozpočtu například zvýšením daně z přidané hodnoty (DPH). Tento krok už vláda schválila. Bohumír Dufek proto požaduje, aby došlo k pětiprocentnímu zvýšení platů, a to nejen ve veřejné, ale i soukromé sféře. Odbory dále protestují proti zdanění režijních jízdenek a krácení státního příspěvku. Návrh rozpočtu na příští rok musí být vládě předložen do letošního srpna. Jednou z věcí, kterou lze odborářům vytknout, je fakt, že obětí neshod mezi ministerstvem a odbory je obyčejný cestující, který je povinen se dostavit do zaměstnání nebo škol. Navíc je neseriózní vyhlašovat stávku na poslední chvíli v týdnu, kdy na všech středních školách probíhají písemné maturity a studenti by se měli v klidu, v pohodě a včas dopravit do svých škol namísto toho, aby se obávali, zda tam vůbec přijedou. Ne všichni mají možnost alternativní dopravy.
Podle informací, jak je odpoledne zpřesnil časopis Týden, by se vlaky mohly zastavit v pátek 10. června.
Dominik Jaroš | 29.5.2011 (16:00)
Související zprávy
29.05.2011 (22:07)
A je to tu zase. Co si Kefalíni představují pod pojmem "obyčejní lidé"? :) Mně už tenhle oranžový pejorativ fakt nebaví.
29.05.2011 (22:04)
antdo: tento konflikt:
1) Kalousek jde bojovat se státním dluhem, má velice silnou zbraň: rezervy obyč. lidí, kterým zruší všechno co si navzájem závidí, aby se necítili diskriminovaně - počaje režijkama, stravenkama. Zároveň jako velice zdatný (fyzicky i pschicky) úředník hodlá pro svoji vlast dokazovat svoji chorobnou nadřezenost až do 70ti - proč by to nedokázali ostatní? ...etc.
2) Odborům se to nelíbí, chystají demonstraci, očekávajíc alespoň 15tisíc lidí aby vyádřili svůj nesouhlas se stávající vládou. Nakonec jich přijde přes 45 tisíc.
3) Kalousek vrací úder. Chce sebrat finance krajům na dotování regionální železnice. Odbory kritizuje za ovlivňování lidí.
4) Odbory to zasáhne na jejich citlivém místě. Z posledního úspěchu doufají, že je veřejnost pochopí a proto použijí stejně zákeřný útok a vezmou si tyto lidi jako rukojmí - především školáky, kteří se potřebují dostat k maturitě.
... na tahu je Kalousek! - kdo to schytá tentokrát?
vtruda: vidim to bohužel podobně, hodně štěstí - nejen mě to čeká také.
1) Kalousek jde bojovat se státním dluhem, má velice silnou zbraň: rezervy obyč. lidí, kterým zruší všechno co si navzájem závidí, aby se necítili diskriminovaně - počaje režijkama, stravenkama. Zároveň jako velice zdatný (fyzicky i pschicky) úředník hodlá pro svoji vlast dokazovat svoji chorobnou nadřezenost až do 70ti - proč by to nedokázali ostatní? ...etc.
2) Odborům se to nelíbí, chystají demonstraci, očekávajíc alespoň 15tisíc lidí aby vyádřili svůj nesouhlas se stávající vládou. Nakonec jich přijde přes 45 tisíc.
3) Kalousek vrací úder. Chce sebrat finance krajům na dotování regionální železnice. Odbory kritizuje za ovlivňování lidí.
4) Odbory to zasáhne na jejich citlivém místě. Z posledního úspěchu doufají, že je veřejnost pochopí a proto použijí stejně zákeřný útok a vezmou si tyto lidi jako rukojmí - především školáky, kteří se potřebují dostat k maturitě.
... na tahu je Kalousek! - kdo to schytá tentokrát?
vtruda: vidim to bohužel podobně, hodně štěstí - nejen mě to čeká také.
29.05.2011 (22:00)
Asociace nezávislých odborů?
Ten odborovych asociaci je tolik, ze boxeri jsou proti nim jednotni:-))
Ten odborovych asociaci je tolik, ze boxeri jsou proti nim jednotni:-))
29.05.2011 (21:46)
Tak se nám páni rozohní,
že jim režijní jízdné zdaní
a občan daně řádně platíce,
kouká na to jak by spadl z měsíce.
že jim režijní jízdné zdaní
a občan daně řádně platíce,
kouká na to jak by spadl z měsíce.
29.05.2011 (21:05)
ReActor: Já zatím smlouvu na dobu neurčitou nemám, možná to přijde. Tedy doufám, že to přijde. Ono je to takový mýtus, jak se v zahraničí máš dobře, ale ty platy jsou nastavené na místní ceny, takže jsi na tom víceméně stejně. Navíc musíš dost věcí zkousnout, je to o sebezapření. Hlavní je ukecat přítelkyni, aby sem šla taky :-). Ale kdyby se u nás nestávkovalo za blbosti jako teď, tak bych šel zpátky do ČR, ale vidím to (i když nerad) tak nějak na postupnou emigraci...
29.05.2011 (21:05)
jaké řešení jakého konfiktu? on tu nějaký je? nevšiml jsem si, jen tu 0,003% občanů vyhrožují vydíráním tomu zbytku. Jakým právem....
29.05.2011 (21:00)
Rail-2005: Napsal jste: "Tady se má jako prasata v žitě pouze úzká skupina cca 250 tisíc lidí. Ten zbytek žije na pokraji bídy." Přiznám se, že se mi nechce věřit, že ten dopočet do 10 milionů žije v bídě. A nebo se v supermarketu potkávám jen s těmi z první množiny?
Možná je ten problém trošku jinde. V USA odvede 1 % nejbohatších občanů na dani celkově 40 % daňového odvodu, nebo jinak - 10 % nejbohatších odvede cca 60 % daňového výnosu. Jak je to u nás?
Jako daňový poplatník platím daně. A za to očekávám, že stát mně poskytne nějaké služby - v tomto případě veřejnou dopravu (formou ZDO). Předpokládám, že objednatelé snad konečně dopravcům v případě porušení smlouvy naúčtují smluvní pokuty. A že dopravce, protože neposkytnutí veřejné služby nezpůsobil, sankce nenechá ve svém rozpočtu a přeúčtuje je těm, kdo za porušením smluv fakticky stojí.
Možná je ten problém trošku jinde. V USA odvede 1 % nejbohatších občanů na dani celkově 40 % daňového odvodu, nebo jinak - 10 % nejbohatších odvede cca 60 % daňového výnosu. Jak je to u nás?
Jako daňový poplatník platím daně. A za to očekávám, že stát mně poskytne nějaké služby - v tomto případě veřejnou dopravu (formou ZDO). Předpokládám, že objednatelé snad konečně dopravcům v případě porušení smlouvy naúčtují smluvní pokuty. A že dopravce, protože neposkytnutí veřejné služby nezpůsobil, sankce nenechá ve svém rozpočtu a přeúčtuje je těm, kdo za porušením smluv fakticky stojí.
29.05.2011 (20:59)
vtrunda: Ano také to tak vidim, vystudovat a hurá do zahraničí - tady ať pracuje DEŽO & Spol. SRO až do 70ti.
Režijka - ROZUMNĚ zdanit - proč ne? +100,- je to pro Kalouska takový problém?
Jen poprosím ty, co tu kritizují stávku - navrhněte lepší řešení řešení tohoto konfliktu (demonstrace už byly):-)
Režijka - ROZUMNĚ zdanit - proč ne? +100,- je to pro Kalouska takový problém?
Jen poprosím ty, co tu kritizují stávku - navrhněte lepší řešení řešení tohoto konfliktu (demonstrace už byly):-)
29.05.2011 (20:51)
Navrhuju: ať si klidně stávkujou. Odbořáři nemají jiná práva než občané. Budou-li odbořáři nejezdit například 24 hodin, pak my občané budeme jiných 24 hodin ve vlaku neplatit. Oni si zastávkují, my si zajezdíme, čili systém "vítěz - vítěz". Zdravím ZdŠ
29.05.2011 (20:40)
Za prvé k režijce: Někdo by měl pochopit, že je to v podstatě součást mzdy, tedy nikoliv něco co ze mě dělá nadčlověka, ale něco čím jsem odměňován za svou práci.
To znamená, že když někdo dostává režijku pro 4 osoby, tak pracuje líp (nebo víc) než ten, kdo jí má jen pro sebe?
Tady se má jako prasata v žitě pouze úzká skupina cca 250 tisíc lidí. Ten zbytek žije na pokraji bídy.
Ano, zaplatí nájem, koupí si cigára a chlast a pak už těm chudinkám pomalu nezbyde ani na jídlo.
_______________________
Kolik lidí vlastně má režijku ČD? Já bych to tipoval tak na 150.000. A to je při necelých 30.000 zaměstnanců opravdu hodně.
To znamená, že když někdo dostává režijku pro 4 osoby, tak pracuje líp (nebo víc) než ten, kdo jí má jen pro sebe?
Tady se má jako prasata v žitě pouze úzká skupina cca 250 tisíc lidí. Ten zbytek žije na pokraji bídy.
Ano, zaplatí nájem, koupí si cigára a chlast a pak už těm chudinkám pomalu nezbyde ani na jídlo.
_______________________
Kolik lidí vlastně má režijku ČD? Já bych to tipoval tak na 150.000. A to je při necelých 30.000 zaměstnanců opravdu hodně.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko